??????威海新聞網訊（記者 王澤瀚）1月8日，記者從市新聞辦召開的新聞發布會上了解到，為不斷提高城市公共交通服務品質，更好滿足經濟社會發展和人民群眾出行需求，我市出臺了《威海市人民政府辦公室關于進一步推動城市公共交通優先發展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》），推動我市城市公共交通優先發展。

??????市交通運輸局黨組成員、副局長劉啟龍介紹，《實施意見》共設置了涵蓋6個方面的35項重點工作任務，并建立了公共交通協調機制，不斷推進我市城市公共交通優先發展、實現城市公共交通高質量發展。

??????在公交車的應用上，我市將持續推進新能源公交車應用，除保留必要的應急救援及應對特殊路況車輛外，新增和更新城市公共汽電車全部為新能源車輛。此外，我市將組織推動公交車更新換代工作，至2025年，計劃完成更新公交車315輛。

??????在公交服務網絡優化方面，我市將推進公交行業服務標準化、規范化、精細化、人性化。優化中心城區公交線網布局和結構，合理調整線路，依托公交客流走廊，提升大站快線數量，逐步形成大站快線運營網絡。同時，合理設置早晚高峰期發車間隔，降低線路重復系數，構建快線、干線、支線、微線等多層次服務網絡。

??????此外，以公共交通為載體，我市將深化“交旅融合”，優化旅游淡旺季公共交通供給，按需開通定制公交，嘗試引入特色造型公交，提高公共交通在旅游出行方面的吸引力。支持發展工業園區、校區、景區的定制公交及旅游公交等特色服務，提升服務效率和服務品質。

??????“今年，我們將繼續開通調整5條公交線路，啟用五洲中學、橋頭樞紐站等2處樞紐站，同時還將根據城市道路改擴建工程，積極推進公交港灣站建設，對存在安全隱患的公交站點進行調整、撤銷或合并。”威海公交集團黨委委員、副總經理谷志鋼介紹。

??????推進無障礙設施在城市公共交通領域建設和應用也是公交服務品質提升的重要一環。目前，城區市政道路兩側盲道總長度達到1059公里，設置緣石坡道共9510處。我市將通過加強無障礙環境建設，對坡道、盲道等進行規范，確保設施滿足連續性、可達性、安全性及人性化要求。

??????“結合全國無障礙建設示范城市創建活動，將繼續對城市道路無障礙設施進行全面排查整治，保障人民群眾出行安全。”市城市管理綜合服務中心黨委委員、副主任譚益成介紹。

??????在城鄉客運發展方面，我市將推動城鄉客運公交化發展。全面完善區域之間“市域公交+客運快線+旅游專線”的線網布局，與各區市城鄉公交線網實現有序銜接，逐步形成“市域一體、交旅融合、聯接城鄉、全域通達”的公共交通出行服務體系。

??????不僅如此，結合《實施意見》，我市還配套制訂了《關于規范城鄉公共交通基礎設施建養使用管理的實施意見》，明確了城鄉公共交通基礎設施范圍和建養職責，分類理順了城鄉公共交通基礎設施配套建設審核程序，進一步提升公共交通基礎設施建養水平。

??????“到2025年，我市基本建成普惠均等、優質多元、智慧高效、綠色安全、健康持續的城市公共交通系統，多層次城市公共交通服務網絡更加完善，城鄉公共交通服務差距不斷縮小。”劉啟龍介紹。（來源：威海日報）

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