12月4日，在綜保區日月新半導體生產車間內，自動化生產線正高速運轉，經過晶圓切割、封裝、測試等一道道生產工序后，半導體元器件依次“流”出，打包后銷往國內外。

　　“半導體分離式元器件不大，卻是新能源汽車的重要零部件。”企業相關負責人郭慶華介紹，“我們搭上了國內新能源汽車和半導體產業蓬勃發展的快車，今年‘委內加工’的進出口金額達到了2.5億美元，目前是全球最大的功率半導體器件封裝測試企業，服務全球各半導體龍頭企業。”

　　在郭慶華看來，企業的蓬勃發展離不開政府“拉著”闖市場。在國內半導體產業起步時，綜保區管委和威海海關全力支持日月新及時布局新賽道，是企業常年位居“全球最大”的關鍵。

　　因為綜保區的特殊性，日月新以前的產品都出口國外。國產半導體市場前景巨大，在海關總署出臺“委內加工”政策后，綜保區管委駐廠員第一時間過來宣講，鼓勵企業利用政策優惠“兩條腿走路”，開拓國內國外兩個市場。

　　不僅幫企業推上新賽道，還送上“助推器”——AEO認證，這是一張“金招牌”，代表國家對企業產品質量的肯定。威海海關組建培育團隊，對日月新內部控制等方面進行逐條理順，引導企業提升自我管理水平，誠信守法經營。僅用半年培育，日月新就迅速通過認證。

　　“在國內市場開局并不容易，但AEO認證相當于政府給我們‘背書’，客戶更愿意相信、選擇我們。”郭慶華直言，“金招牌”帶來實打實的好處，內銷不久后就收到了比亞迪等新能源企業的橄欖枝。

　　擴大市場的同時還省下了真金白銀，AEO高級認證企業在國內通關上享受了特殊”綠色通道”，僅今年一年，日月新委內集報節省費用就超過20萬元。

　　綜保區是海關的特殊監管區，海關辦公室與日月新的直線距離不過百米，但凡出臺了新政策，海關總是第一時間送往企業。郭慶華專門拉了一張表格，詳細記錄每一條政策利好。

　　8月，海關總署推出關于推動綜合保稅區高質量發展23條綜合改革措施解讀；11月，海關總署發布推動加工貿易持續高質量發展16條改革措施解讀……一項項“量體裁衣”的服務包發放，手把手地政策輔導送上，全程“滴灌式”服務護航企業蓬勃發展。自2019年以來，企業客戶數量由6家增長到46家，銷售額更是增長了568倍。

　　最近，海關“服務員”三天兩頭來企業“打卡”，原來日月新AEO認證即將迎來復審，服務專班要幫企業梳理貿易安全、財務狀況等。“我們現在已經做好準備迎接復審，順利通過后，會有更大作為，為國產半導體產業發展出一份力。”郭慶華說。（來源：威海綜合保稅區管理委員會）