Hi威海客戶端訊 在低空經濟產業蓬勃發展的當下,氫能作為清潔能源新勢力,正成為推動無人機裝備升級、破解行業發展痛點的關鍵力量。威海臨港區憑借碳纖維等新材料產業的核心優勢,攜手科泰克等企業深耕氫動力無人機領域,以技術突破為低空經濟高質量發展注入全新動能,氫能與低空經濟的融合發展正成為臨港產業發展的新亮點。

氫能與低空經濟的融合,讓氫動力無人機在產業應用中脫穎而出,相較傳統鋰電無人機,其在核心性能上的優勢成為打開低空經濟應用場景的關鍵。


科泰克(山東)特種裝備科技有限公司副總經理葉云姣表示,隨著低空經濟的火熱,氫能在低空領域,尤其在無人機上起到了很大的作用。尤其是氫動力的無人機,相比傳統鋰電無人機,它的長續航、適應環境工況優勢就體現出來。


長續航是氫動力無人機最顯著的優勢,這一特性讓無人機擺脫了頻繁換電的限制,大幅提升了巡檢等核心場景的作業效率,成為低空經濟實用化的重要支撐。復雜環境的適應能力決定了無人機的作業邊界,氫動力無人機在溫域適應上的突破,讓其能在各類嚴苛工況下穩定運行,進一步拓寬了低空經濟的應用范圍。


科泰克(山東)特種裝備科技有限公司副總經理葉云姣介紹,這是一個12L的無人機用瓶,工作壓力是35兆帕,容積是12升。配上后方的氫動力無人機,續航時間3小時以上,與鋰電池相比,續航能力是鋰電池的5倍。在相同環境下,受環境因素影響較小,可以在40度到零下30度正常起飛和工作,基本上非嚴寒地區是不受環境因素影響。


載重能力的提升是無人機適配更多低空經濟場景的核心,氫動力無人機實現了從輕型到重型的全載重覆蓋,長續航與多載重的雙重優勢,讓其在低空運輸、應急救援等場景中具備了實用價值。


科泰克(山東)特種裝備科技有限公司副總經理葉云姣表示,從起飛重量來講的話,現在目前行業內實際上氫能無人機,已經達到了掛載200千克了,也就是從5千克到200千克都可以實現。


在“雙碳”目標引領下,綠色低碳成為低空經濟發展的必然要求,氫動力無人機依托綠電制氫的全產業鏈布局,實現了產業發展與環保要求的同頻,為低空經濟綠色發展提供了最優解。科泰克(山東)特種裝備科技有限公司副總經理葉云姣表示,從這個降碳或者甚至說這個減碳、零碳的角度來講的話,氫能無人機完全可以實現。氫源可以用風光電,來電解水來制氫,實現全產業鏈的降碳或者減碳。(全媒體新聞中心記者 劉佳 胡遠達)
簽審:楊春光
復審:曲佳麗
編輯:劉 佳




