Hi威海客戶端訊 近日，位于臨港區的山東港口物流集團威海物流園跨境電商園區內一片繁忙景象。3684件由韓國酷澎平臺“渡海”而來的快遞退回包裹，正在依次卸貨。經過分揀、申報、查驗等流程，它們在一周時間內，分別發往國內各商家。
這里是全國第二個、北方地區首個跨境電商出口退貨中心倉（以下簡稱“中心倉”）。作為破解跨境電商行業退貨難題的關鍵載體，中心倉自2025年5月底啟用以來，年處理退貨商品達2.6萬件，為企業節省經營成本超1000萬元。
跨境電商作為外貿提質增效的重要增長點，依托對韓區位優勢，我市跨境電商產業實現快速發展。截至目前，全市跨境電商市場主體已突破1000家。但在產品物流中，退貨成本高、周期長、處置難，依然是制約跨境電商行業發展的堵點之一。
中心倉，正補全了跨境物流這缺失的“一環”。出口退貨監管的新模式，不僅大幅提升了跨境物流時效性，更打通了逆向物流梗阻，反向拉動出口業務增長，為全市跨境電商產業構建起“進退自如”的雙向物流黃金通道。
通過合理劃分中心倉功能區域、簡化申報查驗流程、強化信息化管理，威海在園區內新增2條通關線體，實現了退貨包裹“集中退運、統一處置”的全新運作模式。這意味著，跨境電商企業無需再讓退貨商品“繞遠路”原路返回，可將不同口岸出口的退貨商品一次性集中退運至威海口岸，大幅降低物流成本與時間成本。
“以前海外退貨周期起碼要40天，很多包裹只能棄置；現在通過中心倉，一周內就能完成全流程，退貨周期縮短70%。”一家跨境電商企業負責人直言，退貨包裹集中退回、統一分揀處理的模式，讓企業損失大幅降低，經營信心顯著提升。
高效運轉的背后，是完善的監管體系的支撐。威海海關駐郵局辦事處主任潘吉紅介紹，圍繞中心倉，威海同步建立起全鏈條退貨包裹監管體系，制定詳細監管方案、作業標準及管理臺賬，搭建商品質量追溯體系，配備高清視頻監控等智能化設施，為商品高效退貨提供保障。
“目前，韓國酷澎已將全部退貨業務落地威海，我們將持續放大對韓區位優勢，加大招商推廣力度，重點向速賣通、拼多多等頭部電商平臺推介，力爭實現‘全國對韓出口，威海一點退貨’，進一步推動威海跨境電商產業擴容升級。”市商務局相關工作人員表示。
2026年，我市還將推進中心倉升級改造，全力打造全國對韓跨境電商出口集中退貨轉運中心，支持新建海關跨境監管場所、跨境電商直播基地，推動各區市依托產業園區、骨干企業申建省級跨境電商特色產業帶工作站和選品中心，讓企業出海“新航道”行得更穩、駛得更遠。（全媒體新聞中心記者 王威晨 匙亮 通訊員 姜振軍）
魯公網安備37100002001422號
