
威海新聞網訊 近日,在山東天錕科技有限公司試飛場上,一架由碳纖維復合材料制成的懸停式固定翼無人機正在試飛。這是一款國內領先的無人機,兼顧固定翼無人機飛行速度快、航程長以及懸停式無人機可以隨時懸停的優點,在物資運輸、應急救援、搶險救災等領域具有廣闊的應用前景。

碳纖維是新質生產力中新材料領域的典型代表。臨港區成功打造了一條碳纖維全產業鏈,已吸引天錕科技、光軒樹脂、富碳預浸料、庚鑫房車等40多家企業“卡位入鏈”。
作為臨港區碳纖維產業當之無愧的“龍頭”,不久前,威海拓展纖維有限公司生產的M60J碳纖維產品下線,順利實現工程化、產業化,填補了我國在該領域的市場空白。相比第一代碳纖維,M60J碳纖維的拉伸模量提高了兩倍以上。據悉,目前全球只有少數國家掌握該技術。
以龍頭企業輻射整個碳纖維產業,以優質營商環境吸引優質項目,以優質服務提升企業發展信心,臨港區不斷拓展產業藍海。
在9月舉辦的第二屆國際高性能纖維及復合材料科技會議暨全國“百場萬企”大中小企業融通對接活動中,12個碳纖維項目集中簽約,臨港區碳纖維產業規模再次壯大。“我們布局了碳纖維‘產業大腦’,可以及時與園區企業對接資產、經營相關數據,不斷提升產業數據價值,強化產業鏈高效協同。”威海臨港新材料產業發展有限公司董事長王戰勝說。
據悉,臨港區碳纖維產業園已進駐科研平臺24家,其中包括3個國字號研發平臺。近年來,臨港區瞄準航空航天、海洋、軌道交通、新能源等領域制作“招商圖譜”,系統推進延鏈、補鏈、強鏈工作,精準對接行業細分領域頂尖企業,目前已儲備在談項目20余個,全力推動碳纖維及復合材料產業聚鏈成群、集群成勢。(Hi威海客戶端記者 劉鵬雪 文/圖)

碳纖維是新質生產力中新材料領域的典型代表。臨港區成功打造了一條碳纖維全產業鏈,已吸引天錕科技、光軒樹脂、富碳預浸料、庚鑫房車等40多家企業“卡位入鏈”。
作為臨港區碳纖維產業當之無愧的“龍頭”,不久前,威海拓展纖維有限公司生產的M60J碳纖維產品下線,順利實現工程化、產業化,填補了我國在該領域的市場空白。相比第一代碳纖維,M60J碳纖維的拉伸模量提高了兩倍以上。據悉,目前全球只有少數國家掌握該技術。
以龍頭企業輻射整個碳纖維產業,以優質營商環境吸引優質項目,以優質服務提升企業發展信心,臨港區不斷拓展產業藍海。
在9月舉辦的第二屆國際高性能纖維及復合材料科技會議暨全國“百場萬企”大中小企業融通對接活動中,12個碳纖維項目集中簽約,臨港區碳纖維產業規模再次壯大。“我們布局了碳纖維‘產業大腦’,可以及時與園區企業對接資產、經營相關數據,不斷提升產業數據價值,強化產業鏈高效協同。”威海臨港新材料產業發展有限公司董事長王戰勝說。
據悉,臨港區碳纖維產業園已進駐科研平臺24家,其中包括3個國字號研發平臺。近年來,臨港區瞄準航空航天、海洋、軌道交通、新能源等領域制作“招商圖譜”,系統推進延鏈、補鏈、強鏈工作,精準對接行業細分領域頂尖企業,目前已儲備在談項目20余個,全力推動碳纖維及復合材料產業聚鏈成群、集群成勢。(Hi威海客戶端記者 劉鵬雪 文/圖)




