威海新聞網訊 （記者 沈道遠）今年我市旅游市場持續火爆，海上旅游也呈現出高速高質高效的發展態勢。記者從11月10日市新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉，1至10月份全市海上客流量914.4萬人次，同比增長296.6%，為歷史同期最高。

　　打造全國知名海上旅游線路

　　“目前我市已形成以中遠距離海上客運為主干線，以陸島交通為支線，以環島游和灣內游為微循環的海上旅游航線綜合布局。”市交通運輸局黨組書記、局長劉勇說，我市現有中韓客貨班輪航線5條，省際客滾航線1條，跳島游航線2條，陸島交通航線4條，環島游航線2條，海灣游航線7條，客運船舶總運力達到68艘15625客位。前10個月全市海上客流量914.4萬人次，同比增長296.6%，達到歷史同期最高值，海上旅游客運迸發出蓬勃活力。

　　今年，我市在全國率先恢復對韓客運業務，目前每周在威始發客運航班達到12個班次，中韓客貨班輪航線密集度、船舶規模檔次、航班便捷度全國領先。“渤海恒生”輪于6月投入威海—大連客滾航線，給乘客帶來更舒適的出行體驗。我市還完成了威海—劉公島航線合計1589客位船舶的新船建造，船舶舒適度和品牌形象大幅提升。推動成立威海海上交旅融合聯盟，促進了各海上客運企業間的交流合作。

　　“小石島—劉公島—雞鳴島—海驢島航線去年獲批交通運輸部國內水路旅游客運精品航線試點資格，是全省唯一一個沿海觀光游類型項目，目前該國家級試點航線推進順利。”劉勇說，我市在去年7月開通劉公島—雞鳴島跳島航線，并于今年延長航線向東遠眺海驢島；今年8月開通劉公島—小石島航線，該航線途經三連島、貓頭山、褚島等島嶼；今年10月底，雞鳴島至海驢島航線又開展試航，打造全新海上觀景體驗。

　　目前，市交通運輸局正會同市文化和旅游局，推動相關旅游企業引進和建造國內領先的旅游客船，增加船上餐飲、休閑娛樂、文化演藝等功能，并陸續推出環游威海灣南線、威海港—海驢島、夜游威海灣等多條新的線路，涵蓋燈塔、威海之窗等熱門打卡點，多角度觀賞城市和海島風光，確保航線通過試點驗收，打造全國知名的海上旅游線路。

　　策劃“一路十八灣”文旅產品

　　市文化和旅游局副局長畢耀文介紹，近年來我市積極實施“雙千”工程。陸上，千里自駕游威海；海上，千里海上觀威海，“陸海統籌、海陸聯動”的新格局初步形成。

　　接下來，我市將做好“陸上自駕+海上旅游”的陸海統籌文章。發揮海島資源優勢，加快推進劉公島、雞鳴島、小石島品質提升，打造海島深度游精品項目，持續推出海上旅游精品線路，創意策劃“海上看威海”主打產品，不斷擦亮“愛在威海”四季文旅品牌。

　　借鑒打造千里山海自駕旅游公路成功經驗，打造千里海岸線上的特色主題海灣，策劃“一路十八灣”文旅產品，培育濱海旅游新亮點。

　　同時，構建國家、省、市三級媒體宣傳矩陣，多視角、多手段、多媒體推介城市形象等。

　　新增泊位縮減劉公島游客上下船時間

　　海上旅游資源開發、海上旅游項目建設是海上交旅融合發展的重要切入點。威海文旅集團黨委副書記、總經理姜文一說，威海文旅集團將在做好“威劉航線”及“跳島游”航線運營管理的基礎上，按照“環游威海灣、海上看威海、海上看山東”三步走發展戰略，推動威海文旅由島向海、陸海統籌、駛向深藍。

　　威海文旅集團計劃在劉公島客運中心島內碼頭新建91米躉船，總泊位從5個增加至8個，大幅縮減游客上下船時間，進一步提高出行體驗。

　　5年內更新換代現運營“威劉航線”200客位游船，新建兩艘300客位近海觀光豪華客船，均投入到“環游威海灣”“海上看威海”等海上旅游產品運營。

　　同時，面向不同社會群體推出海上運動、海上競技、海洋科普等沉浸式、互動性產品，打造“旅游+研學”“旅游+賽事”產業集群，推動文旅、交通、海洋跨領域、跨業態高質量融合發展。（來源：威海日報）