這是我市入選國(guó)家第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市后的首個(gè)智慧管廊綜合項(xiàng)目，也是經(jīng)開區(qū)將城市基礎(chǔ)設(shè)施與智慧城市建設(shè)結(jié)合的典型范例。

　　地下綜合管廊的整體布局為三橫五縱，由一個(gè)主控中心、三個(gè)分監(jiān)控中心實(shí)行統(tǒng)一管控。管廊內(nèi)納入供水、供熱、通信、電力等5種專業(yè)管道和管線，總?cè)肜裙芫€長(zhǎng)逾218公里，目前投入運(yùn)營(yíng)管廊長(zhǎng)度約20公里。

　　地下綜合管廊的建設(shè)，集成了三維建模+GIS可視化管理、人員定位系統(tǒng)、氣體檢測(cè)等眾多“黑科技”。

　　威海市濱海新城建設(shè)投資股份有限公司負(fù)責(zé)人李毅介紹，智慧平臺(tái)采用SOA系統(tǒng)架構(gòu)，含有監(jiān)控與運(yùn)維、應(yīng)急與安全、綜合管理、數(shù)據(jù)分析四個(gè)模塊，集指揮中心、巡檢維護(hù)、應(yīng)急指揮、能耗管理、大數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)功能于一體，可全方位、立體化地展示各個(gè)管廊路段的視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、入廊管線、故障、報(bào)警分布等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，從“看不見”做到“屏上看、平臺(tái)管、地下查”。

　　“濕度65%，甲烷1.97，數(shù)值有點(diǎn)高。”從智慧中心拾級(jí)來到地下綜合管廊，同一班組的王國(guó)寧和孫響手持App終端，按照平臺(tái)自動(dòng)生成的巡檢任務(wù)，逐項(xiàng)進(jìn)行檢查、登記。

　　王國(guó)寧介紹，通過各種傳感器，廊道里的溫度、濕度、氧含量等數(shù)據(jù)信息實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行暮汀爸腔酃芾取盇pp終端。當(dāng)管廊內(nèi)發(fā)生火災(zāi)、有毒氣體超標(biāo)、積水情況或者發(fā)生管道泄漏、雨水倒灌等緊急事件，智慧平臺(tái)第一時(shí)間發(fā)出報(bào)警，并自動(dòng)啟動(dòng)排風(fēng)、排水等裝置，保障“地下動(dòng)脈”安全運(yùn)行。

　　在管廊內(nèi)部、出入口、逃生口等重要位置，在全方位實(shí)時(shí)圖像識(shí)別系統(tǒng)監(jiān)控下，當(dāng)監(jiān)測(cè)到“異常信號(hào)”情況，立即觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)聲光報(bào)警器，報(bào)警信號(hào)通過區(qū)域控制單元送入監(jiān)控中心，彈出并記錄入侵實(shí)時(shí)畫面，幫助運(yùn)維人員即時(shí)掌握管廊現(xiàn)場(chǎng)情況。

　　各類管線納入綜合管廊益于管線管理，但也增加了突發(fā)事件調(diào)度難度。

　　為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，威海市地下綜合管廊智慧中心與應(yīng)急部門、管線單位等部門實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享，并對(duì)接市應(yīng)急指揮中心，建立應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮機(jī)制，打破了“信息孤島”，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急事件的即時(shí)感知、事件預(yù)警、實(shí)時(shí)研判和調(diào)度指揮。

　　借助智慧管廊綜合管理平臺(tái)，通過對(duì)設(shè)施設(shè)備積累的原始數(shù)據(jù)不斷整理、統(tǒng)計(jì)、分析，利用信息數(shù)據(jù)處理技術(shù)，建立模型，深化算法，為管廊的日常管理、運(yùn)行維護(hù)等提供可靠依據(jù)，達(dá)到節(jié)約成本、提高安全標(biāo)準(zhǔn)的目的，為建百年工程提供決策依據(jù)。

　　通過數(shù)字賦能，經(jīng)開區(qū)實(shí)現(xiàn)管廊運(yùn)維管理從傳統(tǒng)方式向智能服務(wù)轉(zhuǎn)型，不僅讓城市“面子”更美，也讓城市“里子”更完善。（來源：威海經(jīng)區(qū)發(fā)布）