??????威海新聞網訊 記者從市發展改革委了解到，10月底，萊榮高鐵威海段的3處站房將陸續完成二次結構施工以及鋼網架施工作業，全部轉入幕墻、通風、消防、保溫等工程施工階段，今年年底將全部完成外立面施工。

??????10月26日，萊榮高鐵項目乳山南站站房施工現場，施工人員正在緊張忙碌著。據現場相關負責人介紹，乳山南站站房目前已完成二次結構施工以及鋼網架的施工作業，正在有序進行轉序工作，幕墻、通風、消防、保溫等施工單位已經進場開展施工準備工作。

??????乳山南站站房位于乳山口鎮擇村西北部，占地面積25萬平方米，總建筑面積約2.4萬平方米，工程總投資2.2億元，年度計劃投資1.3億元。今年以來，乳山南站項目部克服困難，7臺旋挖鉆晝夜不停地進行樁基施工作業，4月30日完成樁基工作，9月30日完成站房主體施工。

??????據市發展改革委相關工作人員介紹，10月底，萊榮高鐵威海段乳山南站、威海南海站、文登南站3處站房均將陸續完成二次結構施工以及鋼網架的施工作業，全部轉入幕墻、通風、消防、保溫等工程施工階段，今年年底，將全部完成外立面施工。

??????萊榮高鐵是我省“三環四橫六縱”高鐵網的重要組成部分，設計時速350km/h，全長192公里，總投資297億元，建成后將與濰萊高鐵在萊西北站互聯互通，進一步通過濰萊高鐵連接濟青高鐵、濟鄭高鐵，實現至全省16個地級市高鐵全覆蓋，建成市域半小時、半島1小時、省內2小時、與北京4小時的快速交通圈，對于完善半島綜合交通網絡、促進膠東經濟圈一體化、帶動沿線區域經濟社會發展具有重大意義。（Hi威海客戶端記者 仲艷楠 通訊員 王永恒 張興東/文 通訊員 王永恒/圖）