??????眼下，在全市各個港口內，漁民們正忙著檢修漁船、添置漁具、縫補漁網，為開海作準備。為期4個月的伏季休漁即將結束，9月1日12時起，全市4000多艘捕撈漁船將千帆爭渡，將新鮮海產“端”上市民餐桌。

??????“九月份出海，海產品以螃蟹、鲅魚、爬蝦、八帶為主，經相關部門監測，今年回捕有望獲得豐收。”市海洋發展局相關負責人說。這得益于我市積極開展增殖放流，恢復種群結構，補充經濟漁業資源。今年以來，我市在適宜海域放流中國對蝦、日本對蝦、海蜇、三疣梭子蟹、黑鯛、短蛸等水產苗種超過20億單位，再加上海水質量持續改善，伏季休漁等措施促使放流的苗種正常生長，開海后，上岸的海鮮會有不少是增殖放流的魚蝦。自2005年以來，我市已累計增殖放流水生生物苗種超過175億單位，占全省1/4以上，各物種投入產出比達到1：17以上，有效促進漁業可持續發展。

??????威海是海上南北物流的主要通道，年均過往商船約12萬艘次，同時也是我國北方的主要漁場之一，每年有上萬艘漁船在此捕撈作業，全面開海在即，眾多漁船將集中出海作業，如何保障海上安全？

??????“今年我們利用伏休期，加快推進插卡式‘AIS’防碰撞預警系統配裝進度，全市已有3800余艘漁船安裝了該系統。”市海洋發展局相關負責人介紹，該系統就像汽車雷達，當有其他漁船、貨船靠近時就會發出警報聲，提醒漁船及時調整航線，減少意外事故的發生。

??????我市要求所有44.1kw以上漁船必須配齊兩套北斗終端設備，加強漁船動態監控，確保漁船位置清、情況明。同時，相關部門將嚴格執行24小時應急值班和領導帶班制度，密切關注極端天氣動態，提前發布海上分區天氣預警，提醒漁民漁船及早做好防范措施，盡最大努力保障漁民群眾生命財產安全。

??????據介紹，我市將于9月1日至10月底開展為期兩個月的“護漁·護航”專項執法行動，對漁船、漁具、漁港進行執法檢查，重點檢查漁船是否持有有效證書證件，是否按規定安裝、使用安全通信導航和船位監測終端設備，漁船是否攜帶、使用農業農村部和我省規定禁止使用的漁具等，全力維護開捕后漁業生產秩序穩定，維護我市周邊海洋資源。

??????■一線故事

??????出海漁船渾身“科技范兒”

??????8月28日，在環翠區孫家疃遠遙漁港，船東倪鳳華正為漁船裝載出海物資做最后的整理。即將迎來開海的日子，她眼里盡是期待。

??????馬上就要出海，各項檢查多了起來，執業證、船員證等證件一個都不能少。事情雖多，倪鳳華一件一件辦起來有條不紊，“安全是頭等大事，要保證每一步都不出錯。”

??????今年，漁船上多了一個新物件，一個白色的儀器用透明防護罩罩得嚴嚴實實，看得出倪鳳華對它很是愛惜，“這叫‘智能避碰’，就是船舶自動識別系統，6月份政府免費安裝的，有了這個，再也不怕遇到霧天和夜晚視物不清了，出海更安全。”

??????如果不是倪鳳華一一介紹，誰也想不到這艘十多年的漁船渾身盡是“科技范兒”，嶄新的船舶自動識別系統、新裝的北斗示位儀、船頭的雷達，漁船行駛由“憑經驗”扭向“靠科技”。用倪鳳華的話說：“安全感滿滿！”

??????以往，漁港內漁船搶位置堪比陸地上搶車位，無序停船擠占了航道。從去年開始，我市打造遠遙淺海科技灣區，重新規劃、分配遠遙碼頭的海上區域，按照馬力大小，一船一位一坐標，開展網格化管理，確保港規范、船可控、人平安。提起這些改變，倪鳳華打心眼里高興，“以前有碰船隱患，現在整個漁港比以前更整齊有序。”

??????根據各種漁汛信息，今年開海后收獲應該會不錯，倪鳳華特地準備了兩面紅旗，一面是五星紅旗，一面寫著“財源廣進”，要在出海前一天掛上船頭船尾。“掛紅旗寓意出海能夠滿艙而歸，近幾年政府一直在增殖放流，估計開海后的海鮮個頭和數量都會好于往年，相信今年會是個豐收年。”

??????■記者手記

??????向海掘金，三產齊發力

??????在遠遙漁港，記者見到這樣一幅勝景：東面，漁船整齊排列只待出海捕魚。西面，哈爾濱工業大學（威海）、智真海洋科技的科研船正在開展研究。北面，海洋科技館參觀者絡繹不絕。傳統與現代交織，一二三產業齊備的光景濃縮在這片小小的海域里。

??????近年來，我市不斷守住傳統優勢，發掘新優勢，做好向海圖強文章。看傳統漁業，今年我市新創建國家級、省級海洋牧場示范區各1個，14個種業項目加快建設，國內首艘冷橋結構CCS級萬噸級冷藏運輸船正式啟航；看新興產業，打造了42家省級海洋工程技術協同創新中心、2家省級現代海洋產業技術創新中心和39個重點涉海創新平臺，海洋生物、海洋碳匯等海洋新興產業發展體系逐漸成型。

??????向海掘金，三產齊發力。我市將開拓創新、奮力攻堅，加快推動傳統產業轉型，加緊實施國際海洋科技城建設，深入實施海洋品牌戰略，推動海洋事業發展取得新進展、實現新突破。（Hi威海客戶端記者 孫大偉 孫藝嘉 文/圖）