??????在過街天橋上悠然穿行，在城市綠道上運動健身，在口袋公園內嬉戲玩耍，這就是幸福慢生活在威海的具象表達。

??????今年以來，威海按照公交都市暨綠色出行創建活動要求，打造更加安全、便捷、舒適、高品質的慢行交通系統，聚焦通勤通學、休閑游憩、生活服務等多個維度，統籌規劃建設，不斷滿足市民多元化需求，為幸福生活不斷“加碼”。

??????12處過街天橋投入使用，慢行系統更加安全便捷

??????8月2日下午，長峰居然悅購廣場人流漸漸多了起來，記者看到，行人在長峰人行過街天橋往來穿梭。“有了天橋后不用再等紅綠燈，最重要的是安全，我一直教育孩子，過馬路一定要走過街天橋。”市民呂秀麗說。

??????青島路長峰路段車流量較大，同時還有長峰中學、長峰小學、長峰幼兒園、長峰公交站點等人流聚集區，行人過街既擁堵，也存在安全隱患。天橋建成后，有效實現人車分流，提高通行效率，保證了行人過街安全。

??????天橋等立體過街設施是慢行交通體系的“任督二脈”。近年來，我市聚焦立體過街設施建設，綜合考慮視線廊道、造價成本、實用性等多方面因素，在中心城區學校、商業集中區及車站等行人與機動車通行矛盾較為突出的區域建設12處過街天橋，打造既便捷安全，又清新靚麗的城市風景線。目前，12處過街天橋已全部完工并投入使用。

??????逐步形成行人、車輛有機融合的慢行交通系統，還要在道路上下功夫。我市不斷提升道路設施，兼顧城市道路使用功能和以人為本原則，對市政道路、人行道、坡道、盲道等進行規范，確保設施滿足連續性、可達性、安全性及人性化要求。

??????2018年以來，市區共新建改造市政道路51.58公里，建設人行道65.01公里，完成非機動車道彩色鋪裝32.8公里，改造市政道路交叉口26處。目前，市區市政道路兩側盲道總長度達到346公里，設置緣石坡道共5869處。

??????256個口袋公園星羅棋布，慢行空間品質越來越高

??????慢行交通的魅力遠不止在出行上，我市還不斷優化慢行空間環境，將口袋公園、城市綠道納入慢行交通系統的盤子里，讓市民出門即遇美景，享受更多美好生活的空間場景。

??????一場雨過后，記者來到臨港區玉泉河休閑公園。這里景色格外清新，河道清澈，樹木挺拔，一條城市綠道蜿蜒向前，幾位裝備齊全的運動達人正在沿河揮灑汗水。

??????“2020年我們實施玉泉河道整治工程，該工程全長1.1千米，整治面積10.4萬平方米，沿河道兩側建設健身甬道、健身休閑廣場、文化娛樂廣場等設施，服務周邊5個小區，約4000戶居民。”臨港區建設局市政科科員周俊鋒說，為方便周邊居民健身散步、欣賞夜景，今年還計劃在公園里加裝燈光設施，預計年底前完工。

??????我市還在城市交通慢行系統中融入兒童友好元素，為孩子量身打造安全、舒適的空間環境。在臨港區草廟子鎮嘉和社區兒童友好公園里，不少孩子正在玩滑梯、蕩秋千，享受著愜意的童年時光。“孩子終于有了自己的‘游樂場’，自從建立了這個公園，孩子一來就不愿意走了。”社區居民叢培英說。

??????如今，這些幸福、怡人的慢行空間場景遍布我市各個角落。我市把綠道建設納入市級城建重點工程、為民辦實事項目，截至2021年底，建成綠道664.119公里，今年計劃新增38.4公里；2017年至2021年建成口袋公園245處，今年計劃新建口袋公園11處，已完成兩處……一個個休閑娛樂空間悄然而至，慢行空間品質不斷提升。

??????“安全、便捷、舒適的慢行交通系統，讓居民綠色出行逐漸成為主導，大家真正實現慢下腳步，靜下心來，品味城市。”市住建局相關負責人說，“我們將對各區市的口袋公園、綠道建設工作進行督導，每月1次調度各區市當月建設進度情況，保證今年工作順利完工，方便市民出行游玩、健身騎行。”（Hi威海客戶端記者 楊正 孫藝嘉/文 資料圖）