??????眼下，《威海市汽車產業高質量發展規劃》正在加緊編制中，工信部威海電子信息技術綜合研究中心、工信部裝備工業發展中心就推動威海市汽車產業高質量發展，提出了補鏈延鏈強鏈的合理化建議。

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?威海市科博樂汽車電子有限公司的生產車間。

??????與工信部“牽手”編規劃，足見我市對汽車產業鏈的重視。大到整車、發動機，小到汽車玻璃、活塞，我市打造出一條涵蓋商用車、專用車、汽車零部件、輪胎等產業的汽車產業鏈條。2021年，全市汽車產業鏈實現營業收入416億元，同比增長9%。

??????在“雙碳”目標的背景下，新能源汽車發展迅速，對汽車產業而言這是機遇也是挑戰。近日，記者在蹲點采訪中發現，如何塑造新優勢是我市汽車企業都在思考的問題，記者也在走訪企業的過程中，捕捉到了諸多提速換擋的“實踐樣本”。

??????鏈條怎么延？120余家零部件企業攜手“登高”

??????一輛汽車能夠組裝出廠下線，依靠的是2萬多個零部件。汽車零部件配套方面，我市具有良好基礎，擁有規模以上優勢汽車零部件生產企業50余家。

??????作為文登區的“鏈主”企業，天潤工業技術股份有限公司是中國規模最大的曲軸專業生產企業和全球最大中重型商用車脹斷連桿生產企業。而在2020年分析汽車行業發展趨勢后，天潤決定走出“舒適圈”，進軍空氣懸架，撬動企業增長的“第二曲線”，延伸拓展產業鏈。

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天潤工業批量生產汽車空氣懸架。

??????7月4日，走進天潤智能控制系統集成有限公司生產車間，半掛車空氣懸架、乘用車電控懸架等產品一字排開，讓人大開眼界。“歷經3個月研發，輕量版的半掛車空氣懸架已做出樣機準備內部路試，重量低至1.4噸。”公司總工程師張廣世說，試驗成功，天潤的空氣懸架系統將沖進全國的第一梯隊。

??????天潤領跑，帶動了產業鏈關聯企業振翅高飛。潤通橡膠新上橡膠空氣彈簧減震器件生產線，與天潤簽訂戰略合作協議，產品使用壽命達到700萬次，遠遠高于國家標準，成為天潤空氣懸架中的核心零部件；雙力板簧為其配套板簧產品；珍迎機電為其配套電磁閥……

??????汽車產業鏈的鏈條拉長，產業鏈“朋友圈”持續擴大。為了躋身“鏈主”的供貨體系，一批本地企業“戰斗力”明顯升級。

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???潤通橡膠輪胎膠囊生產車間內，工人在工作。

??????在文登區汽車及汽車零部件協會的牽線下，文登區推動鏈長企業引領組成研發共同體，中小企業參與更多材料、設計、制造等方面的研發，不斷提高自身研發水平和配套能力，驅動文登區內50多家規上企業和70多家中小配套企業實現高端化跨越發展。

??????站在新能源發展的風口期，今年天潤還成立了新能源汽車研究院，重點在新能源汽車零部件領域進行技術創新。同時，亙元新上的4個項目也在有序推進，一條完整的新能源電池產業鏈“呼之欲出”。

??????賽道怎么選？“中國房車產業出口基地”這樣崛起

??????自上世紀九十年代起，特種車、房車企業如雨后春筍般涌現。在企業自身優勢的基礎上，我市推動專用車產業做大做強，將專用汽車產業培育成威海在汽車產業上的特色賽道。

??????特色賽道“特”在哪？答案從專用車企業的實力中可見一斑。

??????近日，省工信廳公布了2022年度山東省“專精特新”中小企業名單，威海順豐專用車制造股份有限公司成功通過復核。這家生產車輛運輸半掛車等專用車產品的公司雖然規模不大，但擁有自己的“獨門絕技”。

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???威海順豐專用車制造股份有限公司工人正在工作。

??????來到順豐專用車，大院里一輛半掛車正在進行卸貨試驗，用沙土模擬待卸的貨物。不同于傳統半掛車卸貨，這輛車卸下的沙子聚集成一個圓錐體，方便搬運，且整個過程如流水般順暢，用時僅1分鐘。

??????湊近一瞧，司機一直在駕駛室，全程沒有下車，操作屏上不光有倒車影像，還可以看到傳送帶的運轉情況，一鍵即可控制半掛車頂蓋、后尾門、傳送帶等。“這是正在試驗的第九代智能平移卸貨技術，更安全、高效、智能、環保?！惫究偨浝砝钴娊榻B，這些搭載多項專用車專利技術的半掛車被譽為“不會翻的車”，是公司“生產一代、研發一代、儲備N代”的成果，訂單已排到2個月后。

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?????廣泰空港特種車輛生產車間正在抓緊生產。

??????牽住研發創新的“牛鼻子”，順豐專用車贏得了競爭新優勢。在更多細分領域，記者也能看到我市專用汽車企業“掘金”的身影。廣泰空港能為一架飛機配齊所有地面設備，部分主導產品國內市場占有率達40%至60%，是全球空港地面設備品種最全的供應商；康派斯房車、名駿戶外、高登旅游等13家房車企業成為規模以上工業企業，產品涵蓋自行式、拖掛式、營地式、帳篷式等各大類。

??????據統計，我市房車產量占全國的30%，出口量占全國的76%，是名副其實的“中國房車產業出口基地”，去年生產房車2萬輛。近期，市工信局還將召開房車產業鏈對接交流會，推動我市優勢房車零部件產品進入下游整車企業配套體系，促進房車產業轉型升級。

??????生態怎么建？新產品準入、新能源汽車生產享“甘霖”

??????上個月，威海市純電動輕型載貨汽車公共創新服務平臺研制的首臺純電動輕型載貨汽車樣車下線。如今，重汽（威海）商用車有限公司的研發團隊仍沉浸在喜悅中。

??????重汽（威海）商用車建起全新自動化生產線。

??????這得益于市、區工信部門組成的服務重汽（威海）商用車項目工作團隊。團隊利用省“雁陣形”激勵資金，支持重汽（威海）商用車牽頭建設該平臺，服務企業完成電動汽車車身輕量化研發設計、同軸橋設計研發等。

??????企業練實功，政府施實策。我市正圍繞專用汽車產業鏈，以產業基礎高級化和產業鏈現代化為目標，集聚要素、強化服務，打造良好產業生態。在市工信局實施的智能制造攻堅突破行動的幫助下，三角輪胎建設的高性能商用車胎智能工廠，實現生產效率提高50%，產品質量提高15%。

??????為讓企業輕裝上陣大膽“奔跑”，今年我市出臺2022年支持產業高質量發展政策清單，明確了支持汽車產業高質量發展的政策措施，對企業新產品準入、新能源汽車生產、創新技術攻關、鏈主企業發展等給予一定獎勵，營造創新創業生態。目前，已有8家企業享受到支持汽車產業新產品準入獎勵資金的“甘霖”。

??????“圍繞整車企業和專用車生產企業，我們將采取‘多對一’‘小分隊’等形式，定期組織產業鏈上下游對接洽談活動，推動本地輪胎、轉向節、剎車片、離合器、板簧、玻璃等優勢產品進入其供應鏈，不斷提升本地配套率，增強產業鏈競爭力。”市工信局相關負責人說。

??????大小企業攜手釋放動能，產業鏈“韌性”更足。今年以來，市工信局協助我市23家汽車配套企業解決物流運輸等問題31個，保障重汽、比亞迪、一汽等重點汽車企業7批次產業鏈配套需求。

??????■記者手記

??????全速奔馳在汽車產業的時代賽道上

??????汽車制造涉及眾多工業制造類別，透過一臺車，就能看出一個區域產業鏈的升級之路。從生產汽車零部件，到重汽（威海）商用車等產業鏈金字塔頂端的總裝類龍頭企業落戶，再到形成上下游緊密配套、協同發展的良好產業生態，400億規模的汽車產業鏈是威海一步一個腳印走出來的。

??????大產業要變強，需要謀劃好方向。為此，我市著眼汽車產業鏈發展新階段，把目光聚焦到新能源汽車產業。記者在采訪中發現，新能源汽車成為企業家和政府部門工作人員口中的“高頻詞”。光威復材、豪頓華、科博樂等企業正著力研發生產新能源汽車配套產品，市級層面也出臺獎勵新能源汽車生產的引導性政策，推動我市新能源汽車產業主動融入新發展格局。

??????乘風而上，多棲布局。站在汽車產業變革的風口，在優良的營商環境中，我市引導傳統汽車產業迭代升級，積極擴展新興汽車生態產業鏈，不斷延伸鏈條，以實現汽車產業基礎高級化和產業鏈現代化為目標，全速奔馳在汽車產業的時代賽道上，推動汽車產業高質量發展。（Hi威?？蛻舳擞浾?于淑儀 通訊員 房恒志 張慶芬 郭彥成/文 資料圖）