“以前走訪全靠步行，每天步數(shù)都在兩萬步以上。”宋涵靜說，她所在的第四網(wǎng)格有11棟樓、450多戶居民，轄區(qū)范圍很廣。以前每天的走訪純靠步行，整個轉(zhuǎn)完基本要兩個小時。現(xiàn)在有了電動車，網(wǎng)格員們的走訪便利了很多。小小的電動車不僅省時快捷，解放了網(wǎng)格員的雙腳，為大家贏得了更多的工作時間，也提升了基層精細化水平，跑出了為民服務的“加速度”。

　　考慮到社區(qū)網(wǎng)格員每日巡查范圍廣、任務重、時間長的情況，為更好滿足網(wǎng)格員外勤工作需要，提高網(wǎng)格員巡查效率和反應速度，日前，鳳林街道通過“建立需求清單+一線走訪”的方式，在全面了解各社區(qū)在開展工作時遇到的困難及迫切需求后，為網(wǎng)格員增配了37輛電動車。

　　鳳林街道為所有配發(fā)電動車統(tǒng)一懸掛“鳳林網(wǎng)格”標識牌，讓網(wǎng)格電動車隊成為聯(lián)系服務群眾的流動宣傳牌和服務站，既有效滿足網(wǎng)格員走訪調(diào)查、安全防范、應急處置等各項工作的開展，提升網(wǎng)格員消除隱患的效率，也彌補了網(wǎng)格員上門服務時缺少代步工具的不足，進一步強化各社區(qū)的應急響應能力和日常巡查力量。

　　此外，為更好提升基層應急工作后勤保障能力，鳳林街道還根據(jù)社區(qū)需求，為工作人員配備了30張折疊床，安裝了10處淋浴設施，進一步改善值班時的居住條件。

　　“除硬件方面提升外，鳳林街道將繼續(xù)從制度優(yōu)化、能力培養(yǎng)等軟件層面出發(fā)為社區(qū)減負賦能。”鳳林街道相關(guān)負責人介紹，他們將繼續(xù)通過整合治理資源、擴充志愿者隊伍規(guī)模、提升網(wǎng)格技能培訓力度、梳理細化網(wǎng)格事項清單等措施，營造共建共治共享治理格局，打造市域社會治理現(xiàn)代化先行區(qū)。（Hi威海客戶端記者 常會會/文 姚威/圖 通訊員 劉曉博）