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??????時近年末，南海新區電子信息產業園傳來好消息——今年預計產值達到20億元。成功運用“產業+供應鏈金融+園區+項目”的發展模式，該產業園內已有20多家企業實現投產。

??????市委十五屆十二次全會提出，要在產業鏈供應鏈創新鏈“三鏈”協同發展上爭先。眼下，南海新區進一步在促進“三鏈”深度融合、協同提升上下功夫，打造全區載體平臺、推動產業集群集聚發展，讓企業不“卡脖子”、產業不“掉鏈子”。

??????山東鳴川汽車集團有限公司主要生產柴油車顆粒物傳感器、OBD車載遠程監控終端等產品。雖然上個月才開始大量出貨，但2021年銷售額預計達到8000萬元，國內90%的柴油車用的都是鳴川傳感器。訂單排滿，早在公司總裁趙棟的意料之中，他說：“我們的傳感器，能讓尾氣黑煙實時檢測精確到0.1%。”

??????獨占九成市場的拳頭產品，背后有一條創新鏈在支持。此前，鳴川已和武漢科技大學汽車與交通學院建立產學研合作，如今南海新區又牽頭，推動鳴川與哈爾濱工業大學（威海）合作成立了產學研合作實訓基地。

??????不久前，在南海新區的幫助下，鳴川的移動源污染防治、顆粒物傳感器及遠程監控系統項目拿到一筆1924萬元的專項扶持資金。如此一來，趙棟的發展信心更足了，“我們計劃年底在哈爾濱工業大學（威海）設立研究院，向領域內的‘卡脖子’技術發起新攻勢。”

??????圍繞產業鏈布局創新鏈，南海新區不斷強化頂層設計和系統布局，出臺《關于進一步促進產業高質量發展的實施意見》，并設立專項資金，從加強產學研合作、支持創新型企業加快膨脹、加快推進數字化轉型等方面，構建支持產業創新管理的體制機制，鼓勵企業創新創業，推動新興產業突破發展。

??????與電子信息產業園一路之隔的半導體產業園，堅持產業鏈、創新鏈、供應鏈“三鏈”協同，引進了運十智能科技、九鑫新能源、躍動智能科技等一批投資規模大、競爭力強的項目，提供半導體、芯片等關鍵零部件，推動新一代信息技術產業集聚發展。

??????別看是今年剛引進的項目，但運十智能科技嶄新的生產設備已經進場。不久后，30條半導體貼片生產線將加快生產，預計實現年銷售收入8億元，可直接為區內40多家新一代信息技術企業提供零部件配套。

??????“三鏈”協同帶動相關產業發展駛入“快車道”。今年以來，南海新區新添3所高校科研院所和1家院士工作站，17個省級重點項目、43個市級重大項目完成年度投資計劃的150%，集中簽約項目達30個，全區入庫國家科技型中小企業61家，同比增長45.2%。

??????一條集鋰電正負極材料、電芯制造、電池系統等為一體的鋰電全產業鏈也在崛起，上下游企業不斷往南海新區聚集。賽爾新能源項目可日產20萬顆異形鋰電池，目前，車間里的自動化生產設備已經開始調試安裝。公司總經理夏八路說：“我們需求量最大的石墨材料直接從隔壁企業就能采購，產業鏈供應鏈安全穩定，不怕掉鏈子，我們很安心。”

??????“在‘三鏈’協同發展上爭先，南海新區將堅定不移把項目作為發展的‘生命線’，通過引進鏈主型的航母企業，向價值鏈中高端邁進，不斷壯大產業集群。”南海新區相關負責人表示。（Hi威海客戶端記者 杜曉瑩/文 通訊員 王曉根/圖）