??????威海新聞網(wǎng)訊 去年以來，高新區(qū)進一步加大投入力度、提高建設標準，以最難點作為切入口，對西文化小區(qū)、東文化小區(qū)等“老齡化”小區(qū)進行改造，打造星級標準化、智慧化小區(qū)，給群眾生活環(huán)境帶來新變化、新生機、新氣象。

??????溝通協(xié)調(diào)是小區(qū)改造的難點之一。由于小區(qū)改造涉及范圍大、頭緒雜，小到垃圾箱的擺放位置、出入口寬度，大到小區(qū)道路線形確定、游園建設，每一項改造都與居民生活息息相關。為廣泛征集意見，高新區(qū)發(fā)揮鎮(zhèn)街、社區(qū)力量，堅持“每一戶都走一走”的原則，采取“駐場員”制度，公開聯(lián)系人、聯(lián)系方式，廣泛征集意見建議，對改造方案不斷更新完善，讓小區(qū)居民成為家園改造的參與者、見證者、受益者。

??????在改造過程中，高新區(qū)建設局堅持“三級負責制”，由具體負責人員進駐現(xiàn)場、分管領導靠上跟蹤、主要領導現(xiàn)場調(diào)度，抓隊伍、抓質(zhì)量、抓進度，齊抓共管打造精品工程。

??????地下管線改造是小區(qū)改造最大的堵點。在改造過程中，高新區(qū)把地下管線改造作為“基本要求”和“規(guī)定動作”，將雨水、污水、供熱、給水等地下管道“一體設計，同步施工”，解決地下管線梗阻問題。地下管線暢通以后，該區(qū)還對小區(qū)道路進行翻修，做到“里通外暢”。

??????停車難是老小區(qū)的通病，高新區(qū)積極“對癥治療”。東文化小區(qū)原有停車位76個，車輛無序停放在小區(qū)道路兩側(cè)，夜間更是“一位難求”，擁堵雜亂、糾紛嚴重。在老舊小區(qū)改造過程中，高新區(qū)充分考慮居民訴求，通過優(yōu)化綠地布置和調(diào)整道路線形，新增車位929個，緩解小區(qū)停車難、停車亂問題。

??????此外，高新區(qū)還“見縫插綠”，配套建設健身設施，治愈了小區(qū)沒有活動場所的“頑疾”；新建電動車充電樁，從源頭上治理“空中飛線”；新增監(jiān)控攝像頭，建立智能監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)公共區(qū)域監(jiān)控“全覆蓋”，給老舊小區(qū)安裝上“智慧大腦”。（Hi威海客戶端記者 劉思蘭 通訊員 鄭立杰）