“每天進出運輸車輛大概有60車次，以前沒有停車位，不得不停在馬路上，容易造成交通堵塞，趕上上下班，堵半個小時都是輕的。”貝卡爾特（山東）鋼簾線有限公司供應鏈負責人姚文峰說道，如今南門口新增了22個13米超長停車位，有效緩解企業大型運輸車輛停靠難的問題，“不堵車，工作效率都大大提高了。”

　　經開區第一工業園建于2007年，緊挨環山路，園區里的40多家企業幾乎全是制造業企業，基礎設施配套標準低，綠化檔次較低，部分公共設施缺失。隨著園區不斷發展，車輛、人員日益增多，原有配套設施已無法滿足通行、停車需求。去年，經開區啟動實施了第一工業園綜合提升工程，按照“整體協調、以人為本、生態優先”原則，著力完善道路交通、停車場地、綠地系統、硬質景觀、標識系統等設施環境。目前，改造工程已經結束。

　　改造中，經開區建設局因地制宜，綜合考慮場地條件和企業需求，增加林蔭停車區，方便員工及外來車輛停車；從交通安全和人流交通出發，打造貫穿全園的人行系統，保障行人安全。先后實施交通組織、生態停車位布置等多項措施，調整優化交通系統，共升級改造路面4.2萬平方米，增設人行道、停車位面積1.8萬平方米，增設各類停車位906個，改造后的園區交通循環更加流暢。

　　“園區內這是一條環形道路，基本上把每條路的人行步道全部貫通起來，在步道中間還設了一些休息坐凳。園區所有道路，都是一側設置停車位，另一側設置人行道，最大限度地實現了人車分離。”經開區建設局市政建設管理科劉舟介紹說。

　　最近，在騰森輪胎工作的李昱波每天上班從容了許多，不僅上班時間節約了一半，甚至還可以走在園區的林蔭路上感受盛夏花開。

　　改造中，結合不同位置、不同需求，對4.1萬平方米的綠地進行提檔升級，體現出四季變化和景觀韻律感，其中，路口處進行開敞式栽植，確保行車視線安全；廠房及辦公區域進行稍密栽，形成有效的綠化隔斷、降塵減噪；結合圍墻護欄栽植藤本月季，形成立體式綠化效果，實現功能、景觀有效融合。

　　硬環境設計貼心，軟環境的打造同樣也不含糊。園區入口白色的鋼構材質logo時尚而又充滿力量，錯落有致、正值花期的綠植則讓整個園區看起來生機勃勃。

　　“logo選用了耐候鋼加工制作，將百煉成鋼的工業屬性，以及傲骨錚錚的工匠精神，融入鋼筋鐵骨的logo里面，展現出堅毅剛強、不折不撓的園區精神。”經開區建設局相關負責人介紹說。（Hi威海客戶端記者 楊慧 文/圖）