2月28日傍晚,正趕上周末,高新區怡園街道奧林社區鳳凰城二期居民王臘梅帶著小孫女逛完游樂場回家已是晚上8時?!安恢保郜F在有的是車位!”王臘梅邊開車邊和小孫女說著話。要是往常這個時候回家,王臘梅總會因為沒地方停車急得上火。現在,在街道、社區、物業多方努力下,鳳凰城二期的停車難問題順利解決。
“小區里每天上演‘搶車位’大戰,引發了不少糾紛,影響了大家的正常生活,街道和社區給想想辦法……”近日,怡園街道辦事處工作人員深入社區了解民意,聽取居民代表對停車難問題的集中反映。在2月中旬的一場座談現場,幾位居民爭相表達迫切的心情。
原來,鳳凰城二期在建設初期設置的停車位數量已經遠遠不能滿足小區居民需求。小區里亂停放的現象較為嚴重,消防通道也多次被私自占用,許多居民苦惱不堪。
聽取了居民代表對停車難問題的集中反映,怡園街道工作人員立即到現場調研。大家發現,小區有490輛車,車位遠遠不夠,如何增加車位、在哪里設置車位,成了眼下最棘手的問題。
“鳳凰城二期北側是一排商鋪,門前的停車位是否可以與小區共享?”經過調研,工作人員發現小區里面沒有車位,外面的商鋪前有50多個免費停車位。但是這里距離小區大門還有挺遠的一段距離,居民把車停在這里回家很不方便?!耙悄荛_一道門就好了!”調研中,街道工作人員根據現場情況提出設想。經過多方商討,最終方案出爐:在古寨東路330號樓和花園中路103號樓之間“開辟”一條新路直通商鋪門前。由于小區和商鋪門前有4米半的高低差,街道擬定從小區架設步行梯,解決高低差問題?!霸诩茉O步行梯的同時對現場進行環境改造,鋪設花磚,打造一個更優美、更便利的小區環境?!?/div>
“這個主意好!北側商鋪大多是餐飲商家,白天車輛多,晚上基本沒有車,車位全空出來了,而且商鋪也是在我們物業公司服務范圍內,我們可以一同管理。”街道工作人員的提議得到了物業公司的全力支持。
說干就干,沒幾天方案就開始執行。如今,小門已經開好,步行梯已安裝完畢,這幾天晚回家的居民感受到了停車的便捷。等天氣回溫適合澆筑混凝土時,街道還將對步行梯周圍地面進行硬化,使環境更加美觀、整潔。
“這樣真是方便了停車和出行,辦了一件大好事?。 苯鉀Q了停車的大問題,王臘梅滿心歡喜,直言自己的幸福指數提高不少。(Hi威??蛻舳擞浾?賈文娟 通訊員 王歌)
值班總編:孫 鋒
復審:譚立勇
編輯:劉曉佳




