“瞧瞧我們新改的停車位，整齊又帶著精致范兒，下次你們再來做客，樓前就有規范的停車位，停車，管夠！”11月16日上午10時許，準備出門的環翠區竹島街道觀海小區居民宋愛華，看著剛改造好的停車位，忍不住打開微信，錄上一段小視頻發給老家的姊妹們。
“這停車位建得好，比以前整齊多了。”“再也不用發愁車停哪了。”視頻發出去沒多久，安靜的群里熱鬧起來，大家你一言我一語，對新停車位的夸贊毫不吝嗇。
順著聊天記錄往前翻，近兩個月來，宋愛華每隔幾天就會在群里分享著老小區的新變化。說起老舊小區改造，宋愛華最滿意的地方就是停車位，“停車位改到了我們的心坎里了”。
建成于1994年的觀海小區，經過風吹日曬，最初規劃設計的停車位標線早就模糊不清，讓人難以分辨，大家索性就“見縫插針”，隨停隨走，帶來了不少安全隱患。今年初，全市啟動實施48個老舊小區改造工程的消息傳來，“既然大家對停車位的需求強烈，我們就借此機會，重新規范下停車秩序。”
今年夏天，觀海社區牽頭召開了一場黨建引領“紅色物業”聯席會議，邀請市住建局、環翠區物管辦、竹島街道街道辦事處、社區黨組織負責人，以及觀海小區的物業服務企業、業主委員會等各方代表，大家伙兒湊在一起，共同商討解決“車該咋停才規范”的問題。前后召開了5次聯席會，聽取了八成以上居民的意見，居委會覺得還不夠，又把2次方案討論會開到了線上，在外地、不能趕回來的居民也有發言權。
今年7月，停車位改造方案正式敲定：調整綠化，規范248個停車位。方案張貼到小區公示欄里，宋愛華仔細看了好一陣——她提的幾條意見也被采納了。
調整綠化，最難的就是該如何取舍。為了能讓絕大多數居民滿意，施工方在不影響工程的前提下，一邊改造，一邊征求居民意見。“我們樓前有棵樹，當時決定它的去留時，我還投了個贊成票。”宋愛華高興地說。
眼下，觀海小區南部片區的停車位已全部規范建成，北部片區也即將收尾，回想2個月緊鑼密鼓的施工期，宋愛華忍不住夸贊道：“聽說這次停車位改造用的都是水泥預制構件，沒有切割打磨聲，不僅環保，我們這耳根子還清靜。”
■短評：
老舊小區改造要多聽居民心聲
老舊小區的改造工程是一項民生工程。在老舊小區改造中，居民既是受益者，更是參與者。觀海小區在提升改造中充分征求居民的意見，精準解決好居民最關心、最急迫的基礎設施、環境衛生、健身設施等問題，從而增強小區居民的參與積極性，使改造成果得到持續鞏固。
對于老舊小區的居民而言，幸福感的來源常常很具體、甚至很微小。有地方停車，管道不再跑冒滴漏，孩子可以在小區內安全玩耍……這些點點滴滴的方便、舒心和美好，就匯聚成了人民群眾心中的獲得感、幸福感和安全感。（Hi威海客戶端記者 張宇）
值班總編：張軍濤
復審：譚立勇
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