??????威海新聞網訊 3月3日，記者從市公路事業發展中心獲悉，乳山口大橋工程路基連接線工程正在施工，大橋主體招標也開始啟動。

??????乳山口大橋工程于2019年10月27日開工建設，建設工期持續至2023年。“根據上級下達的計劃，今年主要進行路基土石方、涵洞、小橋、大橋基礎、預制梁板、臨建設施的建設，計劃投資1.1億元。”市公路事業發展中心工作人員介紹，目前，乳山口大橋路基連接線工程已開始施工，大橋主體招標也開始了。

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乳山口大橋效果圖。資料片

??????乳山口大橋是我省最大跨徑跨海懸索橋，是我市環海旅游公路的重要組成部分和標志性工程，也是我市公路建設史上跨度最長、標準最高、投資最大的橋梁工程，也是我省首座公路懸索橋。它的起點位于乳山市大乳山貓頭嘴，終點接G228丹東線煙臺海陽市起點，路線全長4.01公里。它采用雙向四車道一級公路技術標準，設計速度80公里/小時。主橋寬度35.5米，按5萬噸級船舶通航標準設計；大橋標準寬度28.5米，一般路基寬度24.5米；主橋最高凈空為51米，凈寬565米。全線新建特大橋2430.4米/1座、大橋240米/1座、隧道100米/1座、養護工區1處、觀景臺4處。

??????工作人員介紹，建成后的乳山口大橋兼具“長、智、美”等特點，主橋跨徑達到666米，橋上設有人行道，橋梁周邊還有觀景平臺。

??????據了解，乳山口大橋首次采取全正向BIM設計，國內領先。BIM即建筑信息模型，它以三維數字技術為基礎，集成建筑設計、建造、運維全過程各種相關信息的工程數據模型，如同橋梁的3D打印。乳山口大橋工程建成后，將實現濱海旅游景觀公路的全線貫通，不僅能進一步加強青煙威沿海地區聯系，加速推動膠東半島一體化發展，完善山東公路網布局，還能改善區域交通運輸和港口集疏運條件，進一步完善市域一體、國內通達、聯通海外的交通圈，為城市高質量發展提供有力的支撐保障。（Hi威海客戶端記者 張玉婷 通訊員 劉濤）