??????3月1日，記者從市交通運輸局獲悉，文萊高速復工后工程進展順利，截至目前，威海段路基工程完成95%，橋梁工程完成98%，路面工程完成45%。

??????1日上午，記者在文萊高速公路姜家大橋橋面系施工現場看到，施工人員正在進行鋼筋焊接，大型自卸卡車滿載水洗河砂有序進場，挖掘機在緊張作業……

??????現場負責人閆守河介紹，文萊高速威海段長70.261公里，2月12日復工以來，隨著天氣好轉，各路段工程建設逐步回歸正軌，項目內部一系列流程已恢復正常運作，各項工作進展順利。“眼下，威海段項目經理、實驗人員、測量人員等專業性需求比較強的人員以及管理人員有近90%已到位，威海本地員工已基本返回崗位。”閆守河說，對于非專業強需的工作人員也已從本地進行招聘。隨著進場人員不斷增加，文萊高速項目辦將調度各標段積極完善施工人員的生活保障，加大移動板房、集裝箱住房等方面投入，在確保人員健康安全的情況下，全力加快工程建設進度。

??????閆守河說，目前威海部分沙石公司已經復工，文萊高速公路項目砂石鋼材等施工原材料供應充足。接下來，項目辦將全力加快人員進場步伐，加快路橋工程建設。截至目前，威海段路基工程完成95%，橋梁工程完成98%，路面工程完成45%。根據工程進度和氣候條件，預計今年5月底將完成路基建設，6月完成橋梁建設，9月上旬路面最后一層瀝青鋪設完成，年內實現主線完工。

??????記者了解到，為保證文萊高速威海段建設穩步推進，施工方在部分路段采用了新的工藝工法——側向給料式基層雙層連鋪施工工法，大大縮短了施工工期。經過前期試鋪與改進，初步取得良好的施工效果。

??????文萊高速起自文登區臧格莊南，東接榮文高速公路宋村西互通立交，途經乳山市及煙臺的海陽市、萊陽市，西接已建成的榮濰高速公路萊陽至濰坊段，主線全長133.561公里。其中，威海境內長70.261公里（文登段15.945公里、乳山段54.316公里），采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。項目主要建設12處互通立交橋、1座隧道、2處服務區、10處收費站，同時，同步建設圣經山、圣水宮、下初、萊陽東、萊陽5條連接線，全長33.201公里。

??????文萊高速是山東省“五縱四橫一環八連”高速公路網中“八連”的重要組成部分，預計2020年威海段將主線完工。屆時，威海至濟南車程至少減少半小時。文萊高速穿越文登南部和乳山北部，與沿途國、省道相通，可極大優化提升地方公路網絡的通行功能，對解決威海“出不去、進不來”陸上交通瓶頸制約，特別是拉動南部區域發展將起到積極作用。（Hi威海客戶端記者 張玉婷 通訊員 岳蘭 高觀戰/文 市交通運輸局供圖）