??????偌大車間內，各類設備高速運轉，工人們正熟練地操作，而他們身后的半成品橡膠片已堆成一座小山……這是騰森橡膠輪胎（威海）有限公司開工“搶”出來的戰果。

??????“6日開始，輪胎成型的前幾道工序陸續恢復，滿負荷運轉。”騰森橡膠輪胎（威海）有限公司制造部部長翟成柱說，前道工序的提前開工，為哥倫比亞訂單的生產奪回不少時間。??

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?騰森輪胎復工生產。

??????1月22日，騰森輪胎收到哥倫比亞客戶發來的訂單，約定2月底前完工發貨，這無疑是騰森輪胎年度收官的意外之喜。然而，1月27日，受疫情影響，原定正月初八開產的騰森輪胎收到“延期復工令”。訂單交付時間近在眼前，開工時間卻被一推再推，怎么辦？

??????為保證哥倫比亞訂單如期完成，推遲一周上崗的騰森輪胎也沒閑著，外貿部、生管部、制造部、工務部、采購部、管理部等多部門立即開啟“網聊”模式。自接到“延期復工”信息以來，騰森輪胎各部門迅速組建線上工作群，將生產工作前置，聯絡原材料供貨商，溝通物流船期，最大限度保障生產周期。同時，騰森輪胎將廠區進行網格化設置，安排防疫值班表，采購口罩、酒精、消毒液等防疫物資，匯總員工信息，對滿足復工條件的員工發放通知，并在廠區內設立隔離間，為復工做準備。

??????2月5日，騰森輪胎經過驗收滿足復工生產條件。第二天，停轉兩周的生產線再次轉動了起來。“目前庫存原料可滿足兩個月的生產，訂單船期也對接妥當。”指著車間內高速運轉的生產線，翟成柱對新一年生產充滿信心。

??????無獨有偶，威海新元化工機械有限公司也提前進入了備戰狀態。

??????這兩天，威海新元化工機械有限公司生產車間燈火通明，龍門吊不停地擺動吊裝，焊花在不同工位閃爍，一批新噴裝完成的反應釜即將乘車出發目的地。

??????“雖然開工晚，但靠著工作前置，設備的交貨工期并未受到影響。”公司副總經理孟憲國說。原來，接到延期復工通知后，他決定將工作“前置”，圍著反應釜生產各個環節找“東家”：采購防疫物資，提升疫情防控；聯系本地員工，調整工作分工，協調原材料及產品的周轉……最忙的一天，孟憲國打了50多通電話，甚至連吃飯的時間都在接打電話，為的就是盡快協調調度好生產，確保復工后立即投產。

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新元化工車間內，工人正在緊張作業。

??????功夫不負有心人。2月6日復工申請通過，疫情防控方案立即啟動，事先調整的生產梯隊也迅速集結，噴裝、包裝的生產工期更是由原定一周完成提前至兩天。

??????“現在只需物流到位，這批產品順利發出，首季度生產任務就能保質保量完成，不讓疫情影響我們公司的計劃產能。”談及復工后的發展，孟憲國充滿信心。

??????眼下，還有不少企業、項目正在為復工復產做準備。

??????2月8日，復工第三天，威海德爾自動化設備有限公司的車間里，返崗員工已超50%。“配套的零件配套企業還未完全復產，但我們已經恢復了70%產能。”威海德爾自動化設備有限公司總經理王儀翔說，目前除外地員工沒有返工外，其余員工都投入了生產。

??????面對疫情蔓延、物資緊張、運輸困難、延期復工等多重考驗，連日來，威海德爾自動化設備有限公司迅速轉變工作模式，利用電話、微信等形式加強聯絡銜接，確保完成生產經營任務，力爭生產經營實現“開門紅”。

??????“目前，上半年的生產計劃已排滿。”王儀翔說，待10日員工全部返崗后，產能將全部恢復。（Hi威海客戶端記者楊彩明 匙亮 李文思/文 王彥博 楊正/圖）