1月16日，小年前一天，又有一大批旅客踏上回家的旅途。上午8點，威海站寬敞的候車大廳里擠滿了等待回家的旅客。一包包禮物，一箱箱行李，藏著歸心似箭的欣喜和盼望。

35歲的值班站長李晗，拿著喇叭穿梭在來往的客流里，不停地重復著正在檢票的車次，提醒乘客注意檢票。春運大潮中，每個順利乘車的旅客背后，都有一群李晗這樣的工作人員在默默付出。是他們，為回家的旅客提供了踏實的臂膀……

大廳加站臺，他每天要走3萬多步

“請問這趟車次在哪里檢票？”“我要坐××次列車，但是沒有給我車票怎么辦？”……站在候車大廳里，不斷有旅客上前跟李晗問詢，盡管問的問題五花八門，但都被他輕聲細語地一一化解——“您的這趟車已經開始檢票了，在3號口，您快去檢票吧！”“您乘坐的車次是高鐵列車，刷身份證進站即可，無需車票。”

每趟列車幾點檢票、在哪個檢票口檢票以及在幾號站臺上車，李晗都牢記在心，以便在旅客問詢時快速回答。服務旅客、幫忙檢票、到站臺送站……李晗就像一把“萬能”鑰匙，在候車大廳和站臺來回穿梭，每個崗位都能玩得轉。他笑言，這是值班站長的使命。

上午近10點，前往漢口的列車已經出發，候車大廳里一下子空蕩了下來。李晗顧不上喝口水，又在大廳里溜達起來——他想看看有沒有需要幫助的旅客。沒想到，還真被他發現了。

旅客周先生右腳腳趾骨折，打著石膏，手邊放著一副拐杖，正坐在座位上候車。他要獨自從威海前往老家滄州。眼看檢票的時間到了，李晗主動走上前去，詢問他是否需要輪椅，周先生十分不好意思地點點頭。

周先生的靦腆逗笑了李晗，李晗扶著周先生坐上輪椅，將其推到檢票口處。李晗告訴周先生，他會與這趟車的列車長溝通，讓滄州站的工作人員提前備好輪椅，把周先生送到等待在接站口的親人那里。周先生滿臉歉意地說著“謝謝”，李晗擺擺手，讓有事一定要找工作人員幫忙，一路注意安全。

送走了周先生，李晗又回到候車大廳，繼續著瑣碎的工作?！拔业墓ぷ鲄^域就是大廳和站臺兩個地方，從早上8點到第二天上午9點，來來回回地走，每天都是這樣?！崩铌闲χf，別看不大的一片區域，他有時一天能走上三萬兩千步。

當站長，不僅萬能還要機智

做值班站長，不僅需要耐心、細心，有時還得很機智。15日上午9點多，當班的李晗接待了一名錯過檢票時間的旅客?！斑@名旅客抱著孩子，拿著大包小包的行李，在門口過安檢時，她要坐的那趟車就已經停止檢票了?！崩铌险f，旅客抱著孩子又著急又無助，只能向他求助。

李晗也很犯愁，這名旅客要去往郯城，只有她要乘坐的那趟K1066才停靠郯城站，且當天只有一趟車，車票無法改簽。但旅客回家的愿望是那樣強烈，讓李晗于心不忍，于是，他靈機一動，想到了一個辦法——利用動車和快速列車的車速，打了一個時間差。

“我發現K1066和當天上午發往西安北的G1846次列車都經過萊陽站，但G1846比K1066跑得更快，先抵達萊陽站，我馬上讓她買了一張G1846的車票，讓她在萊陽站下車，等K1066抵達萊陽站后重新上車。”如此一來，這名旅客解決了大麻煩，順利地踏上回家的旅途。

這樣的“機智”必須隨身攜帶且隨時“上線”。春運期間，李晗每天都會接待因錯過發車時間不得不換乘的旅客。“當你身處春運大潮中，你會清楚地知道，旅客的訴求只有一個，那就是回家，而你的工作也只有一個，就是讓他們安全、順利地踏上回家的列車。”李晗說。

奮戰一線8年多，在家只過了兩個春節

從1月10日春運正式開始，李晗和其他客運值班員始終忙得團團轉。“對我們而言，沒有節假日的概念，越是節假日，旅客越多，我們越忙。”李晗苦笑著說，春運期間，他和同事們每天要接送八九十趟列車，忙起來連水也顧不上喝，飯更是不能按點吃。

目送著一批又一批旅客回家過年，李晗自己卻已經好幾年沒有和家人一起過年了?！叭ツ旰徒衲瓿Χ家蛋啵荒芑丶页阅暌癸埩??！崩铌纤懔怂?，從2011年9月正式調到客運一線，他只在家里團聚過兩個春節，其他時間都在工作崗位上。

一開始，家里人都很遺憾，時間久了，知道李晗工作特殊，家人也都漸漸理解和習慣了。別說春節，就連李晗的大寶出生，因為工作緣故，他都沒能及時趕回去，這成了他心里的一大遺憾。

“這些年因為工作，對家里的照顧很少，孩子、老人都靠愛人照顧，對她非常虧欠?！崩铌险f，但鐵路人的工作就是這樣，沒辦法。

不過，這份工作也讓李晗收獲了很多，成長了很多。做值班站長，就是要發揮好統籌調度的作用，心里要對車次、客流、天氣變化有數，眼里要有旅客的狀態、需求，盡量幫助每個旅客解決問題，腦子里還要裝著全站的各個崗位，哪個崗位在哪個時間點應該在哪里干什么，都得一清二楚，這樣才能讓整個客運工作流暢地運作。“我們做的一切，都是為了讓每位旅客都能順利地踏上回家的旅途。”李晗說。（Hi威海客戶端記者 李林/文 姚威/圖）