20日開始，市區正式供暖。在接下來的幾天，能給我們帶來溫暖的，不止是家中的暖氣，還有逐步回升的氣溫。昨日，記者從市氣象臺獲悉，21日起三日，市區氣溫連續回升，最高溫達到18℃。

明后兩日或有小雨造訪

最近幾日，記者和同事聊天時總離不開一個“冷”字。好在，冷了幾日后，氣溫終于有了回升的跡象。據市氣象臺預計，今起三日，市區開始升溫，風力較之前也有所減弱。

一起來看看詳細的天氣情況吧！據市氣象臺預計，市區今日晴轉多云，南風4～5級，最低溫回升至6℃，最高溫升至13℃。明日多云間陰，局部將迎來小雨，南風4～5級，最低溫回升至8℃，最高溫繼續回升至15℃。到了11月23日，市區多云轉陰，或將再迎一場有小雨。雖然有小雨“來訪”，卻并未影響氣溫回升的勢頭，當日市區氣溫重回“1字頭”，最低溫升至12℃，最高溫則高達18℃。盡管市區氣溫連續回升，但記者還是要提醒大家，要時刻注意天氣變化，不要隨意減衣，以防感冒。

高速路行駛注意“橫風”

進入冬季，大風天氣也變得越來越頻繁。昨日，記者在高速公路行駛中，看見一塊標有“注意橫風 謹慎駕駛”字樣的警示牌。橫風究竟是什么？在駕駛過程中如果遇到橫風，該如何應對以確保安全呢？對此，記者咨詢了市公安局高速交警支隊民警張大偉。

據張大偉介紹，橫風主要是指出現在一些風口或是寬闊地段的較強的側風。“橫風在車輛靜止情況下，可能并沒有太大的威力，但是在行車過程中，尤其是高速行駛時，汽車受到橫風的作用往往容易引發交通事故，因此需要駕駛員重視橫風的出現。”張大偉表示。

據了解，橫風常會出現在高速公路上，以及橋面、隧道口等地點。“橋面一般都比較空曠，有時風刮過來時不算大，但如果你的旁邊剛好經過一輛高速行駛的車輛，在該車輛行駛速度的作用下，就會帶來一股較為強勁的風。此時若不注意，很可能改變你的行駛方向，引發危險。而在經過隧道口時，也容易因空氣的流動而形成橫風。”張大偉說，“還有一種情況，當遇到大型貨車、客車以及快速駕駛的轎車錯車或超車時，由于車輛在行駛過程中帶動空氣流動，亦容易出現橫風。”

橫風具有突然性，一般持續時間短且風力較強。橫風對于面包車、廂式貨車、敞篷貨車等車輛的影響最大，因為這類車輛的重心普遍較高，且側向面積較大，容易在遭遇橫風時發生危險。

那么，如何將橫風對駕駛造成的影響降到最低？張大偉給出幾點建議：首先要養成良好的駕駛習慣，尤其在高速公路上，一定要雙手握緊方向盤，確保能及時控制、調整行車方向，不可單手、反手操控方向盤。其次，對于大型貨車而言，可以選擇較寬的輪胎，增加車輛抗橫風的能力。最后，在超車、錯車等容易形成橫風的情況下，可適當降低車速，防止危險發生。（威海晚報記者 李鑫慧）