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海洋經濟“引擎”作用更加突出

2026-01-26 編輯: 宋倩

??????威海新聞網訊(記者 劉凌玉)1月23日,記者從市新聞辦舉行的“高質量完成‘十四五’規劃”主題系列新聞發布會上獲悉,“十四五”期間,全市海洋生產總值年均增長7.4%,2025年突破1500億元,GDP占比達38.5%,較“十三五”末提高4.5個百分點,海洋經濟“引擎”作用更加突出。

??????市海洋發展局黨組成員、海洋發展研究院院長程劍介紹,“十四五”時期,我市聚焦打造海洋經濟發展高地,堅持“科學用海、科技興海、產業強海、生態護海、開放活海”五個導向,推動《威海市“十四五”海洋經濟發展規劃》落地見效,取得一批具有示范意義的制度成果和實踐突破。

??????科學用海

??????促進海洋資源高效利用

??????“十四五”期間,我市加快健全海域、海島市場化配置制度體系,為重點項目提供有力支撐。長會口水庫用海項目獲國家批復,成為海域法實施以來全國首個大型海灣型水庫用海案例。乳山啟動國家養殖用海優化試點,褚島實現全市首例無居民海島整島開發。

??????深入開展“藍色海灣”工程,“十四五”期間,我市修復受損岸線46公里、濱海濕地1500公頃,好運角海洋生態減災經驗入選全球海岸帶生態減災示范案例。嚴格落實岸線占補平衡機制,我市將自然岸線保有率納入國土空間規劃核心約束指標,新認定生態恢復岸線超20公里,自然岸線保有率提升1.7個百分點,全面完成省級管控目標。

??????科技興海

??????推動海洋發展方式轉變

??????“十四五”期間,我市著力建強海洋創新平臺,成功建設運行全國首個省部共建國家海洋綜合試驗場,引進海洋無人裝備與技術聯合創新中心等18個高能級平臺,全市集聚涉海創新平臺410家,引進泰山學者等高端人才30余名。

??????激發企業創新活力,推動企業與全國60余家涉海高校院所開展產學研合作和關鍵技術攻關,全市涉海企業研發投入年均增長15%以上,科技型中小企業數量增至450家。突破關鍵核心技術,組織實施省級以上涉海科技項目250余項,在海洋藥物、水下航行器、海洋新材料等領域實現一系列技術突破,海洋戰略性新興產業增加值年均增速高于海洋生產總值增速1.2個百分點。

??????市科技局黨組成員、山東生產力促進中心主任于海介紹,市科技局堅持以創新型城市建設為引領,聚焦海洋強市高質量發展,通過政策引導、資源集聚、技術攻關等激發深海科技創新活力,持續推進海洋領域傳統產業升級、新興產業壯大、未來產業布局,在深海科技領域形成以高校科研為引領、企業技術攻關為核心的產學研協同發展格局,有效提升我市海洋綜合實力。

??????產業強海

??????構建現代海洋產業體系

??????“十四五”期間,我市海洋漁業邁上新臺階,漁業產量持續全國領先。海洋種業優勢持續鞏固,新培育國審名優品種7個,2025年全市年育苗總量超過700億單位,養殖良種覆蓋率達70%以上。全國首座封閉式艙養平臺“漁機1號”完成深遠海品種跨周期養殖,全球首創的多營養層次綜合養殖模式推廣面積達14萬畝,實現貝、藻類增產26%,年產值超40億元。遠洋漁船數量達320艘,全省首艘自主建造的南極磷蝦捕撈加工船、南極磷蝦全產業鏈基地全面投產,遠洋漁業產業鏈總產值突破100億元、穩居全國前列。

??????程劍介紹,“十四五”期間,我市多措并舉保障海洋牧場高質量發展,全市新增3個國家級海洋牧場、5個省級海洋牧場,居全省前列;創建3個國家級水產健康養殖和生態養殖示范區、1個國家級生態農場、3個省級生態農場,桑溝灣多營養層次綜合養殖模式被列入山東省現代化海洋牧場建設綜合試點,相關經驗由國家發改委、農業農村部在全國推介。

??????海洋制造業發展邁向高端化、智能化。“十四五”期間,全市集聚水產品加工企業961家,年加工能力367萬噸,25種海洋藥物與生物制品實現產業化,榮成海洋食品成為首批省級現代海洋特色產業集聚區。深耕海洋高端裝備細分市場,我市高端客滾船手持訂單全球第一,船用氨燃料供應系統獲得全球首張認證,乳山海上風電基地形成集生產總裝、發電儲能、運維檢測于一體的完整產業鏈。“釣具產業大腦”投入使用、縮短生產周期30%以上,我市漁具、釣竿產能與出口額持續位居全國第一,“威海釣具”獲評工業和信息化部“中國消費名品”。

??????市工業和信息化局黨組成員、副局長龍榮科介紹,目前,船舶與海工裝備產業鏈有規上工業企業60家,骨干企業手持訂單447.7萬載重噸,同比增長34.1%,生產工期普遍排到2029年以后。預計2025年,全市船舶與海工裝備產業鏈營收將突破300億元,利潤達到20億元。

??????海洋服務業能級提升,新興業態蓬勃發展。“十四五”期間,我市建成國家級休閑漁業基地21處,策劃打造“一路十八灣”濱海度假產品體系,千里山海自駕旅游公路入選全國首批交通運輸與旅游融合發展十佳案例。創新開展海鐵聯運、多式聯運業務,國際國內班輪航線達37條,2025年全市港口客、貨量,分別較“十三五”末增長178%和37%。涉海金融業快速發展,成立2家海洋特色支行,制定全國首個藍色產業可持續投融資支持目錄,在全國率先發放“海洋碳匯貸”,促成全國首款海草床、貝類養殖碳匯指數保險。

??????生態護海

??????實現海洋生態持續利用

??????“十四五”期間,我市在全國率先開展海洋“無廢城市”試點,近岸海域水質優良比例穩居全省第一。

??????市生態環境局黨組成員、副局長張曉明介紹,“十四五”以來,生態環境部門以美麗海灣建設為主線,深入打好重點海域綜合治理攻堅戰,海洋生態環境穩定改善。我市入選國家全域美麗海灣建設試點,威海灣、桑溝灣獲評國家級美麗海灣優秀案例,6個海灣獲評國家級美麗海灣,實現省級以上美麗海灣全域覆蓋。

??????五年來,我市創新海草床公益修復機制,累計修復海草床128公頃、規模居全國首位。著力發展藍碳經濟,完成全國首個海帶栽培碳匯評估項目、海帶養殖碳匯方法學團體標準,開展全省首筆碳普惠海洋碳匯交易,我市海洋生態產品價值實現經驗工作入選全省綠色低碳高質量發展典型案例。

??????開放活海

??????建設海洋對外開放高地

??????我市創新打造“四港聯動”模式,開展中韓整車運輸業務,構建起“海運價格、空運速度”的國際物流黃金通道,對韓跨境電商零售出口突破100億元、規模全國第一。發展涉海國際貿易,海產品、船舶、釣具等涉海產品出口占全市出口總額20%,水產品外貿企業發展到360多家,出口業務涵蓋日韓、歐盟等80多個國家和地區。2025年,水產品進出口總額超過170億元、居全國前列。支持涉海企業“走出去”,50余家企業在全球30多個國家和地區開展經貿合作項目近60個,投資總額超過20億美元。(來源:威海日報)


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