??????威海新聞網訊（記者 員雯）9月28日，記者從市新聞辦舉行的新聞發布會上獲悉，截至9月27日，全市汛期平均氣溫達25.5℃，較常年偏高2.1℃，刷新有歷史記錄以來同期最高值；汛期累計降水545.1毫米，全市16座大中型水庫總蓄水量比去年偏少19.1%，比多年同期偏多44.9%。整體來說，今年天氣區域性、階段性旱澇明顯，出現旱澇并存的情況。

??????市水務局黨組書記、局長劉源介紹，汛期多輪降水普遍強度小且間隔時間長，加之前期干旱影響，部分水庫上游未能形成有效徑流。雖全市平均降雨達暴雨級別的僅2場，但場次降雨量超100毫米的站點占比超36.7%，且常伴隨大范圍降水疊加短時強降水的情況，整體形成面軟點強、西多東少、北多南少的分布格局。從時間線看，7、8月主汛期降水持續偏少；進入9月后降水顯著增多，較多年同期偏多195.4%，成為2008年以來同期降雨最多的月份，旱澇交替特征十分明顯。

??????面對汛期天氣的復雜性與不確定性，我市扎實開展隱患排查，加快構建雨水情監測“三道防線”，實現“云中雨—落地雨—產匯流—洪水演進”全過程洪水監測，建立起預警信息聯合發布機制，累計發布預警信號191次、氣象決策服務短信26.2萬條次，精準推送靶向預警短信8393條。

??????市住房城鄉建設局城管服務中心黨委委員、副主任譚益成表示，針對汛期強降雨風險，目前已對全市30處重點路段、3處下穿立交橋和267個建筑工地完成全面排查，并逐點完善防汛預案。在設施安全方面，已完成2.9萬個雨水井防墜網抽查，加強40個早夜市防汛管理，完成752個戶外廣告牌隱患整治，并在324處公園廣場及海水浴場提前設置警戒線、加強巡邏值守。同時，構建起“雨情、水情、潮情、工情”四維數據支撐體系，新加裝50套積水監測儀，實現防汛要素“一張圖”管理。

??????考慮到汛期與旅游旺季高度重疊，市交通運輸局黨組成員、副局長張志偉介紹，該部門早在今年4月便啟動防汛物資籌備與應急演練，汛期嚴格執行“雨前排查、雨中巡查、雨后復查”機制，緊盯關鍵環節，確保交通干線在強降雨期間暢通。

??????目前，全市已整合7個綜合性消防救援大隊、190支專業應急隊伍及16支社會應急隊伍，構建起“消防為主力、專業為支撐、社會為輔助、專家為指導”的救援體系。“69個基層應急救援站全部納入消防指揮平臺，各級隊伍配備移動式排水發電照明泵站、水下機器人等裝備1488臺套。”市應急局黨委委員、市應急救援指揮保障中心主任原忠江說，市級專業通信應急救援隊伍已成立，下設聯通、移動、電信、鐵塔分隊，可第一時間搶修故障網絡，空中救援力量24小時備勤，隨時準備投送人員、運送物資。

??????針對后續天氣變化，市氣象局黨組成員于毅現場發布四季度氣候趨勢預測：預計全市四季度平均氣溫偏高，降水量較常年偏多且時空分布不均，其中10月平均降水量將較常年偏多1—2成，平均氣溫預計15.5℃至16.5℃，提醒相關部門及市民持續關注天氣變化，做好應對準備。（來源：威海日報）

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