????今年政府工作報告對我市公共交通建設(shè)提出新目標：中心城區(qū)開通優(yōu)化公交線路7條；購置環(huán)保型公交車60輛；建成羊亭公交中心站；建設(shè)城郊公交候車亭20座；按規(guī)范標準建設(shè)農(nóng)村客運站點707個。眼下時間已經(jīng)過半，這個目標實現(xiàn)得怎樣了？

????昨日，記者從威海公交集團獲悉，截至目前，中心城區(qū)已有6條公交線路開通優(yōu)化，34輛清潔能源和新能源公交車投入使用。

????■現(xiàn)場探察

????K6增設(shè)站點，乘客紛紛點贊

????8月2日10時許，街上熱氣襲人，市民孫紅梅提著兩個包來到小商品公交樞紐站，準備乘坐K6路公交車去臨港區(qū)草廟子鎮(zhèn)走親戚。在向工作人員確認清楚K6的到站時間和站點后，她安心地在候車區(qū)等待。

????“自打今年4月K6路增設(shè)碳纖維產(chǎn)業(yè)園站點，我去草廟子走親戚都不用倒車了。”孫紅梅笑著告訴記者，從這里坐一個多小時的車就到目的地了，最主要的是車上有空調(diào)，“坐起來很舒服”。同孫紅梅一起等車的其他乘客也紛紛點贊乘車環(huán)境，對K6路線路優(yōu)化后帶來的便利也給予點贊。

????威海公交集團四公司車隊副隊長肖毅介紹，隨著臨港區(qū)碳纖維產(chǎn)業(yè)園入駐項目不斷增加，考慮到眾多廠企職工出行需求，同時為方便園區(qū)周邊村民出行，今年4月26日，調(diào)整后的K6路線由小商品樞紐站發(fā)車，按原線路運行至臨港區(qū)全民健身中心站后，改行江蘇東路、揚州路、開元西路、S202省道至釣具之都站，恢復(fù)原線路運行，增設(shè)了碳纖維產(chǎn)業(yè)園、巴赫復(fù)合材料、怡和專用車3個站點，很受廠企職工和村民歡迎。

????市民劉鑫對公交線路優(yōu)化后帶來的便利也深有同感。劉鑫在雙島灣科技城上班，128路公交車沒有開通前，他主要坐班車上班，如果碰巧有事趕不上班車，就開車去。“現(xiàn)在即使趕不上班車我也不擔(dān)心了，坐128路公交一樣去，很方便。”劉鑫說，128路公交車改行園區(qū)內(nèi)的沈島路、雙島東路，這樣，在他們廠大門口附近有站點，所以坐128路和坐班車一樣方便。

????威海公交集團運營服務(wù)部部長江方介紹，為方便雙島灣科技城園區(qū)廠企職工出行，填補公交線網(wǎng)空白，今年1月5日起，128路部分路段線路走向進行調(diào)整，取消鹿道口北、鹿道口、廒上、魯東駕培基地、南郊、店上6個站點，增加億和精密、電子產(chǎn)業(yè)園、富康電子、大振、捷普電子、海莊6個站點。

????■建設(shè)者說

????6條線路已優(yōu)化，34輛新車上崗

????公交線路優(yōu)化的依據(jù)是什么？為什么這樣調(diào)整？對此，江方解釋，他們主要是通過線路客流調(diào)查，來分析客流走向和出行規(guī)律，同時結(jié)合匯總市民的意見建議，經(jīng)過很長時間討論研究，才對部分線路進行合理調(diào)整，以達到優(yōu)化的目的，今年新優(yōu)化的這6條線路就是如此。

????拿K6來說，它于2016年7月1日開通，是目前中心城區(qū)前往臨港區(qū)草廟子鎮(zhèn)的唯一K路公交。“隨著城市功能不斷發(fā)展，我們多次對K6的運行線路和站點進行調(diào)整，以滿足市民不斷變化的出行需求。”江方介紹，此次增加的3個站點就是考慮碳纖維產(chǎn)業(yè)園職工不斷增多，出行需求增加的現(xiàn)實情況而做出的調(diào)整。

????據(jù)了解，今年截至目前，除了K6路，公交3路、46路、58路、128路也都進行了線路優(yōu)化，讓很多原本沒有站點的地方有了站點，方便了居民出行。除此之外，威海公交集團還根據(jù)出行需要，推出定制公交線路。江方表示，他們開通高區(qū)初村鎮(zhèn)大學(xué)城的定制線路，一人一座，每逢周六、周日和國家法定節(jié)假日發(fā)車，可通往威海站、威海北站、威高廣場、里口山風(fēng)景區(qū)等地，滿足大學(xué)城師生多元化出行需求，深受歡迎。

????今年上半年，威海公交集團在對公交線路優(yōu)化的同時，還完成了34輛公交車的更換。這34輛公交車均為新能源公交車，其中，19輛為LNG氣電混合動力空調(diào)公交車，15輛為10.5米油電混合動力公交車，整車均配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)、實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電子路牌和報站系統(tǒng)，性能優(yōu)越，環(huán)保舒適。這34輛公交車中的8輛為無障礙公交車，另外26輛投入更新了101路全線車輛和K1、53路、92路部分車輛，同時調(diào)整充實35路、37路、110路、118路、123路線運營車輛。

????■亮點點擊

????羊亭公交中心站預(yù)計11月完工

????正在建設(shè)中的羊亭公交中心站位于環(huán)翠區(qū)羊亭鎮(zhèn)鳳凰山路路北、雙城路路東，規(guī)劃用地22100平方米，總建筑面積6531.4平方米，是集客運調(diào)度、維修保養(yǎng)、辦公、加油加氣于一體的現(xiàn)代化綜合公交中心站。今年4月，羊亭公交中心站主體工程完工，下一步將進行室內(nèi)裝飾及室外配套工程施工，預(yù)計今年11月全部完工。

????作為羊亭鎮(zhèn)重要城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施的羊亭公交中心站，它是中心城區(qū)公共交通優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)健全的重要一環(huán)，建成后，對完善城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)，方便周邊居民出行，實現(xiàn)初村、羊亭等城區(qū)西端與中心區(qū)公交線路有效連接和換乘，具有重大意義。

????另外，從2009年起，威海公交集團就開始布局城區(qū)公交停保場、樞紐站等建設(shè)。目前，環(huán)山路公交停保場、江家寨立交橋首末、崮山公交停保場、濱海新城公交停保場等已建成投用或正在建設(shè)中。

????今年政府工作報告中還提出，建設(shè)城郊公交候車亭20座；按規(guī)范標準建設(shè)農(nóng)村客運站點707個。記者從市交通運輸局獲悉，目前，我市已新建改建20座候車亭，它們主要位于臨港區(qū)及高區(qū)初村鎮(zhèn)、環(huán)翠區(qū)羊亭鎮(zhèn)、經(jīng)區(qū)崮山鎮(zhèn)和泊于鎮(zhèn)周邊；707個農(nóng)村客運站點已完成選址。目前，文登區(qū)正在建設(shè)農(nóng)村客運站點12處，8月初完成；榮成市已完成農(nóng)村客運站點建設(shè)58處；乳山市農(nóng)村客運站點本月初完成招標后開始建設(shè)。

????■市民感言

????坐公交出門，越來越方便

????公交線路的優(yōu)化、公交乘坐的舒適度，最能夠體現(xiàn)市民居住幸福感的提升。

????“從開春就看著羊亭公交中心站工地開始施工，大家伙都盼著能早點投用，那樣出門就更方便啦。”王玉萍家環(huán)翠區(qū)羊亭鎮(zhèn)北小城村，雖然村口也有公交車經(jīng)過、去鎮(zhèn)駐地坐公交車也沒多遠，但需要倒車。王玉萍說，聽說羊亭公交中心站建成之后，往來羊亭、初村還有去中心城區(qū)的公交車就更多、更方便了。

????該村的劉麗芳也盼著羊亭公交中心站能早日投入使用。劉麗芳說，中心站周圍的有好幾個村子都種有草莓、甜瓜，“中心站投入使用后，住在市里的人坐公交車就方便到我們這里采摘了。”劉麗芳笑言，這樣的話，村民的收入肯定會增加不少。

????從外地在威定居多年的葛先生說，這些年來，威海公交的發(fā)展真可以說是日新月異，公交網(wǎng)絡(luò)越來越密集，乘坐環(huán)境越來越舒適，乘坐方式越來越多樣化，住在威海，行在威海，“感覺真幸福。”

????■幸福展望

????下半年重點優(yōu)化初村溫泉等線路

????記者從威海公交集團了解到，目前市區(qū)已有109條公交線路。江方表示，下半年，威海公交集團將重點整合優(yōu)化初村、溫泉等區(qū)域線路，繼續(xù)推進定制公交，滿足市民多元化出行需求。“下一步我們將繼續(xù)優(yōu)化公交線路降低主干道線路重復(fù)系數(shù)，同時調(diào)整充實公交服務(wù)空白和薄弱區(qū)域的運力，提升公交線網(wǎng)的覆蓋面。”江方表示，使得我市逐步形成“分區(qū)—分層—分級”的公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

????威海公交集團技術(shù)機務(wù)部部長孫冬松介紹，目前，市區(qū)清潔能源和新能源公交車占比已達92%，還有25輛環(huán)保型公交車已簽訂合同，即將投放至文登區(qū)的2路、8路和部分通往農(nóng)村的線路。

????“已經(jīng)投放的這些清潔能源和新能源公交車是經(jīng)過嚴格的檢查、篩選后才決定購買的環(huán)保型公交車，都能達到國五以上的排放標準要求，并且是自動檔駕駛，一定程度上減輕了駕駛員的工作量。”孫冬松表示，無論是從環(huán)保方面還是維護市容形象方面都得到了進一步提升，提高了市民出行的滿意度和幸福感。（威海晚報記者 張玉婷 文 姚威 圖）