“全球單項(xiàng)冠軍”的新動(dòng)能探索

——新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換全媒體企業(yè)行·走進(jìn)威達(dá)機(jī)械

◎記者 盛瀟涵 通訊員 王久成

“威達(dá)是做什么的，電冰箱嗎？”山東威達(dá)機(jī)械股份有限公司董事長(zhǎng)楊明燕經(jīng)常遇到有人這樣問(wèn)她。

然而，就是這樣一家常被人誤解的低調(diào)企業(yè)，生產(chǎn)的鉆夾頭已經(jīng)連續(xù)18年產(chǎn)銷(xiāo)量位居世界第一，供應(yīng)商名單上放眼皆是史丹利百得、博世、喜利得、TTI、牧田、日立、松下等世界500強(qiáng)企業(yè)。

它不僅擁有世界上最大的精密夾具類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，還是國(guó)家重點(diǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化基地、國(guó)家智能制造試點(diǎn)項(xiàng)目和國(guó)家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)。

從一家瀕臨倒閉的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小水泥廠，到馳騁精密夾具世界舞臺(tái)的行業(yè)龍頭；從零部件制造到智能化車(chē)間打造，成立40多年來(lái)，威達(dá)機(jī)械對(duì)新技術(shù)、新裝備、新模式等新動(dòng)能的探索從未止步。

連續(xù)18年蟬聯(lián)“世界冠軍”

威達(dá)是怎么做到的？

1987年，威達(dá)首次引進(jìn)鉆夾頭生產(chǎn)設(shè)備，專(zhuān)攻鉆夾頭產(chǎn)品。設(shè)備很先進(jìn)，產(chǎn)品也很優(yōu)良，但威達(dá)生產(chǎn)的單只鉆夾頭成本遠(yuǎn)高于當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上普通產(chǎn)品的價(jià)格。

高冷的售價(jià)，自然無(wú)法得到市場(chǎng)“熱寵”。公司管理層便采用“倒逼成本管理法”，想方設(shè)法降低成本，提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

此時(shí)，日本豐田的“精益生產(chǎn)管理模式”進(jìn)入了威達(dá)人的視野，公司管理層主動(dòng)去豐田“取經(jīng)”，在企業(yè)中全面推行這一模式，并先后引入ERP和BPM信息化管理系統(tǒng)。

如今，走進(jìn)威達(dá)的任何一個(gè)車(chē)間，看到的都是井然有序、整潔無(wú)比的生產(chǎn)場(chǎng)景：物料擺放整整齊齊，操作區(qū)間距科學(xué)合理，各道工序有機(jī)相連……整個(gè)車(chē)間如同一部精良的機(jī)器，各“零部件”嚴(yán)絲合縫、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

采用“精益生產(chǎn)管理模式”不到一年，威達(dá)的產(chǎn)品庫(kù)存、原料采購(gòu)、資金利用率都得到了大幅優(yōu)化，人均效率提高30%，庫(kù)存率降低80%，產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。

精益生產(chǎn)管理模式指出了八大浪費(fèi)，其中一大浪費(fèi)是“未被使用的員工創(chuàng)造力”。在楊明燕看來(lái)這是最重要的一條，因此威達(dá)一直在努力挖掘員工的創(chuàng)造力，鼓勵(lì)各車(chē)間的員工結(jié)成質(zhì)量小組，開(kāi)展技改工作，并視技改效益給予相應(yīng)額度的獎(jiǎng)勵(lì)，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)每一個(gè)人的創(chuàng)新創(chuàng)造激情。

公司生產(chǎn)車(chē)間的幾名一線員工經(jīng)過(guò)琢磨，花了幾千元改造費(fèi)，將手動(dòng)上料工序改為自動(dòng)上料，為整個(gè)車(chē)間節(jié)省了8名人力，并在全公司推廣。公司根據(jù)技改產(chǎn)生的效益，按照一定比例，連續(xù)三年給予技改者獎(jiǎng)勵(lì)。在威達(dá)，這種普通員工參與技改的例子比比皆是。

“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，首先要轉(zhuǎn)的不是設(shè)備，而是思想。”這是楊明燕從實(shí)踐中悟到的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

除了吸收先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，早在上世紀(jì)90年代，威達(dá)便與港企合作，成功融資；聘請(qǐng)了哈工大的知名教授負(fù)責(zé)科研；招聘了一批技術(shù)人才，并在經(jīng)區(qū)皇冠專(zhuān)門(mén)為他們建了一棟公寓樓；聘請(qǐng)了外國(guó)專(zhuān)家負(fù)責(zé)國(guó)際市場(chǎng)的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)……

一系列創(chuàng)新舉措，讓威達(dá)從成本控制到質(zhì)量管理、從技術(shù)創(chuàng)新到市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)都在不斷優(yōu)化升級(jí)，從而逐漸占領(lǐng)了國(guó)際市場(chǎng)。2000年，威達(dá)生產(chǎn)的鉆夾頭產(chǎn)銷(xiāo)量更是達(dá)到了世界第一，且這一業(yè)績(jī)保持至今。

“當(dāng)前，我們的精密夾具類(lèi)產(chǎn)品國(guó)際市場(chǎng)份額在44%左右，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額達(dá)60%以上。18年來(lái)，除了產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，我們更注重技術(shù)的迭代升級(jí)，多次打破國(guó)際技術(shù)壁壘，產(chǎn)品逐步占領(lǐng)了中高端市場(chǎng)。”楊明燕自豪地說(shuō)。

戰(zhàn)略并購(gòu)“干得漂亮”

動(dòng)能轉(zhuǎn)換水到渠成

在精密夾具這一細(xì)分市場(chǎng)的專(zhuān)注與努力，讓威達(dá)收獲良多。尤其是作為眾多世界500強(qiáng)企業(yè)的“全球優(yōu)秀供應(yīng)商”，威達(dá)贏得了一眾國(guó)際巨頭的信賴(lài)，也從中贏得了機(jī)會(huì)。

在合作伙伴的引導(dǎo)下，威達(dá)機(jī)械逐漸孵化出了鋸片、粉末冶金件、精密鑄造件和開(kāi)關(guān)、電池包等多個(gè)并行產(chǎn)品。這些產(chǎn)品大都可以與夾具系列產(chǎn)品共享客戶(hù)與銷(xiāo)售渠道，從而擁有穩(wěn)定的市場(chǎng)份額，產(chǎn)生了良好的協(xié)同效應(yīng)。

“在精密夾具領(lǐng)域，我們把精益管理、市場(chǎng)份額、協(xié)同產(chǎn)品基本都做到了極致，應(yīng)該說(shuō)這個(gè)產(chǎn)業(yè)很好地完成了它的使命，那么企業(yè)下一步的成長(zhǎng)空間在哪里？”楊明燕表示，五六年之前他們就開(kāi)始思索這一問(wèn)題。

市黨代會(huì)提出的“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、工業(yè)帶動(dòng)、突破發(fā)展服務(wù)業(yè)”的戰(zhàn)略路徑，讓威達(dá)堅(jiān)定了走工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的道路。

2014年，“面向全球工業(yè)發(fā)展新態(tài)勢(shì)尋找答案”的楊明燕，參加了中歐國(guó)際工商學(xué)院許小年教授帶隊(duì)的“德國(guó)工業(yè)4.0之旅”。游學(xué)期間，德國(guó)工業(yè)的智能制造新模式給她以強(qiáng)烈的沖擊：原來(lái)工廠的自動(dòng)化程度可以這么高！原來(lái)物聯(lián)網(wǎng)可以這么被廣泛應(yīng)用！

回國(guó)之后，楊明燕堅(jiān)定不移地推行智能制造。2015年12月，公司主導(dǎo)研發(fā)出了全球首條鉆夾頭智能化生產(chǎn)線。

“單班產(chǎn)能提高25%，產(chǎn)品精度穩(wěn)定，運(yùn)營(yíng)成本和產(chǎn)品研發(fā)周期大幅降低，產(chǎn)線綜合效益倍增。即使說(shuō)這條生產(chǎn)線的投入標(biāo)志著公司生產(chǎn)進(jìn)入新紀(jì)元也不為過(guò)。”在臨港區(qū)（man拼字）山鎮(zhèn)威達(dá)機(jī)械5號(hào)車(chē)間，見(jiàn)證了首條智能化生產(chǎn)線誕生的車(chē)間主任高永生表示。

這條生產(chǎn)線的投入，讓威達(dá)贏得了國(guó)內(nèi)外、業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，諸多大客戶(hù)、世界500強(qiáng)企業(yè)——?dú)W洲喜利得、德國(guó)博世、美國(guó)史丹利百得等公司的高層都曾來(lái)公司參觀。

首條智能化生產(chǎn)線的成功應(yīng)用，也堅(jiān)定了威達(dá)機(jī)械走智能制造之路的決心和信心。

機(jī)緣巧合，2016年，蘇州德邁科電氣有限公司進(jìn)入楊明燕的視野。這是一家智能制造系統(tǒng)集成領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)化公司，受困于資金與市場(chǎng)拓展，急需尋求合作伙伴。當(dāng)機(jī)立斷，威達(dá)機(jī)械迅速完成了對(duì)德邁科電氣的并購(gòu)，正式進(jìn)軍自動(dòng)化智能設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)領(lǐng)域。

有了威達(dá)充足的資金支持、先進(jìn)的管理模式、強(qiáng)大的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，德邁科爆發(fā)出強(qiáng)大能量。成功為阿克蘇、陶氏化學(xué)、杜邦、箭牌、米其林、光明、高露潔等國(guó)內(nèi)外300多家客戶(hù)，實(shí)施了1000多個(gè)工程項(xiàng)目，一舉成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的智能制造系統(tǒng)集成商之一。2017年，成為工信部“中國(guó)智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商聯(lián)盟”成員單位。

“五一”過(guò)后，威達(dá)集團(tuán)副總經(jīng)理王德興將赴濟(jì)南第一機(jī)床有限公司工作。這家曾被譽(yù)為國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)“十八羅漢廠”之一的老牌國(guó)企，因管理不善，瀕臨倒閉。2013年，威達(dá)機(jī)械對(duì)其進(jìn)行了并購(gòu)。

“并購(gòu)過(guò)程持續(xù)了2年多，這是我們所有并購(gòu)企業(yè)中，難度最大、過(guò)程最曲折的一次。”王德興直言。

曾經(jīng)被許多人認(rèn)為是個(gè)沉重包袱的濟(jì)南一機(jī)，在威達(dá)機(jī)械旗下重新煥發(fā)生機(jī)。

尤其是并購(gòu)蘇州德邁科電氣之后，兩家子公司緊密攜手協(xié)同進(jìn)行智能化機(jī)床設(shè)備的研發(fā)，成功推出了“機(jī)器人+高檔數(shù)控機(jī)床組合”的智能制造新模式——汽車(chē)鋁輪轂加工自動(dòng)化生產(chǎn)單元，突破了國(guó)際技術(shù)壁壘，為國(guó)內(nèi)輪轂加工企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)化解決方案。2017年，該項(xiàng)目的訂單額接近兩億元。

在“智能制造”的征途中，濟(jì)南一機(jī)、蘇州德邁科如同威達(dá)機(jī)械的虎之兩翼，共同構(gòu)建起精密機(jī)械零部件、中高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人自動(dòng)化系統(tǒng)互補(bǔ)的三大產(chǎn)業(yè)板塊，構(gòu)成了一個(gè)鏈條完整且生命力旺盛的產(chǎn)業(yè)發(fā)展閉環(huán)。

立志打造“關(guān)燈工廠”

全面實(shí)現(xiàn)智能制造

在威達(dá)機(jī)械總部的自動(dòng)化裝配智能生產(chǎn)線，十幾個(gè)零部件依次擺放，機(jī)器手自動(dòng)抓取零部件、自動(dòng)進(jìn)行組裝，原來(lái)一條生產(chǎn)線得5個(gè)工人，現(xiàn)在僅需1個(gè)人。“我們還在繼續(xù)提高自動(dòng)化程度，下一步的目標(biāo)是1個(gè)人看兩條生產(chǎn)線。”王德興表示。

德邁科的加入加速了威達(dá)機(jī)械的自動(dòng)化步伐，截至目前，威達(dá)已經(jīng)建成21條自動(dòng)化機(jī)加工生產(chǎn)線、2條自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線。

自動(dòng)化為威達(dá)機(jī)械帶來(lái)的新動(dòng)能顯而易見(jiàn)。經(jīng)綜合測(cè)比，威達(dá)機(jī)械現(xiàn)在的智能生產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)成本降低21%以上，不良品率降低23%以上，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30%以上，綜合生產(chǎn)效率提高6倍以上。原來(lái)精密夾具領(lǐng)域高峰時(shí)有工人3500多名，現(xiàn)在僅有1200多名。人員大幅減少，年產(chǎn)量不減反增，超出工人高峰時(shí)產(chǎn)量500萬(wàn)只左右。

充分利用原有設(shè)備，對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化改造，威達(dá)走出了一條“低成本、高成效”的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換之路。但在楊明燕看來(lái)，要實(shí)現(xiàn)真正的智能化，威達(dá)還有很長(zhǎng)的路要走。

“我認(rèn)為真正實(shí)現(xiàn)智能化要分四步走：一是標(biāo)準(zhǔn)化，二是自動(dòng)化，三是信息化，四是智能化。”她表示，威達(dá)目前正從自動(dòng)化向信息化邁進(jìn)，要實(shí)現(xiàn)真正的智能化，還要加入相應(yīng)的數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)IT與自動(dòng)化設(shè)備的融合，并提供詳細(xì)的數(shù)據(jù)為決策者提供參考。

“通俗一點(diǎn)說(shuō)，理想的智能化工廠應(yīng)該是‘關(guān)燈工廠’，即使晚上關(guān)了燈，車(chē)間內(nèi)照樣能夠進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)。”王德興補(bǔ)充道，下一步，威達(dá)計(jì)劃再新建機(jī)加工自動(dòng)線20條、裝配線25條，上馬智能物流、智能倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，并配套MES管理系統(tǒng)。

“我們的目標(biāo)是打造國(guó)內(nèi)一流的智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，同時(shí)形成可復(fù)制、易推廣的智能制造解決方案，促進(jìn)和帶動(dòng)國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為制造業(yè)的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換提供威達(dá)力量。”楊明燕信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。