????連日來，歌爾杯2018全國航空模型公開賽（榮成站）暨渦噴大師編隊邀請賽的賽事進展成為榮成人口中最熱的話題。10月10日，歌爾杯2018全國航空模型公開賽（榮成站）暨渦噴大師編隊邀請賽正式拉開帷幕，記者在現場見到了來自全國各地的頂尖“飛手”，記錄了他們賽前、賽中的表現，了解到很多賽場之外的故事。

楊柳（左二）和“飛手”們交流經驗和技術。

張兆年在進行渦噴遙控飛機試飛。

????楊柳：我在藍天下逐夢

????10月8日傍晚，一架標號為09的“殲-10戰斗機”從市區濕地公園附近的跑道上騰空而起，翱翔天際，在天空中翻轉騰挪，畫出一道道美麗的弧線。跑道邊，河南省航空模型表演隊隊員楊柳操控著他的遙控渦噴模型飛機，完成一天當中最后一次試飛。來到榮成3天了，楊柳每天都在這樣不停地起飛、試飛、降落中度過。

????2007年，楊柳懷著自己的“藍天夢”，進入了河南省航空模型表演隊，10多年的飛行生涯里，楊柳接觸了多種飛機模型，其中以線性操控F2B為主要領域，在多次比賽中取得優異成績。

????7月20日，一個新的獎杯出現在了楊柳的“職業生涯成績單”中。在法國舉辦的2018年世界線操縱航空模型飛機錦標賽上，楊柳憑著嫻熟的技術和良好的心理素質在這場線性操控領域最高規格的賽事中大放異彩、一舉奪魁。

????隨后，楊柳報名參加了歌爾杯2018全國航空模型公開賽（榮成站）暨渦噴大師編隊邀請賽。他告訴記者，這是他第一次參加遙控渦噴模型飛機的相關賽事，自己一直在努力調整心態，和教練一起鉆研飛行動作，爭取在比賽中拿出最好的成績。

????時間緊，任務重。楊柳在試飛、備戰的時間里付出了很多心血。在白天試飛的時候，他總是站在場邊，認真觀看著其他隊友們的操作，學習他們的操作技巧，到了晚上，他總結白天學到的新技巧，結合自己的飛行、操作習慣，反復斟酌，分析自己的優勢和劣勢。

????李士其：壓力就是前進的動力

????李士其，楊柳的搭檔。他和楊柳要合作完成10月13日舉行的渦噴大師編隊邀請賽中遙控固定翼雙機編隊項目比賽。作為河南隊年齡最大的隊員，李士其有著比其他年輕隊員更大的壓力。

????“渦噴飛機不同于螺旋槳機，它的最高時速可達近300公里。在操縱過程中，由于飛機速度快，要求操縱員有極快的反應能力，稍有失誤都有可能發生事故。我是我們隊伍中年紀最大的隊員，操縱遙控渦噴飛機對我來說壓力很大。”

????面對壓力，李士其沒有退縮，而是用他豐富的實戰經驗來化解。李士其1991年開始接觸航模，同年加入了河南省航空模型隊，1995年開始參加全國比賽，是一名航模飛行“老將”。2017年，他參加了第十三屆全運會，與楊柳一起獲得了航空項目中雙機編隊特技飛行冠軍。

????李士其與航模已經相伴了28年。他從小就喜歡手工制作，初中時參加了學校航模隊，而后開始參加省級比賽，對他來說，航模就是他的“老朋友”，每一次比賽他都以平常心對待，勝不驕敗不餒，保持活到老學到老的心態。對于此次來榮成參加比賽，李士其說：“我一直告訴自己，重在參與，成績是次要的，壓力并不可怕，壓力就是我前進的動力。”

????孫海鋼：永不妥協

????高中時，孫海鋼第一次看到同學在飛航空模型，感覺“帥呆了”“棒極了”“酷斃了”。從此，“航模夢”便深植于他的心中。

????2006年，正讀高中的孫海鋼參加了青少年航模俱樂部，2007年開始參加比賽。2007年至2018年，孫海鋼多次獲得全國冠軍，在不久前舉行的2018年全國航空航天模型錦標賽上，孫海鋼斬獲雙機編隊個人項目和S8D團體項目兩項冠軍。

????談起自己心愛的航模，孫海鋼用“永不妥協”來形容——光榮的背后，是運動員的不懈努力和無悔付出。都說“臺上一分鐘，臺下十年功”，在賽前2個月的集中訓練中，孫海鋼和其他隊員們要操縱飛機飛行1000多個起落，不論刮風下雨，天天如此。

????雖然“身經百戰”，可想起練習之初，孫海鋼依然充滿感慨：“那時，我只能操縱練習機，還不能操縱渦噴遙控飛機。在操縱過程中，由于自己的失誤，導致飛機摔落地上。我當時特別沮喪，怪自己不小心，甚至對自己的飛行技術產生了懷疑，一度想到是否應該放棄。”但想到自己熱愛航模的初心，孫海鋼逼自己靜下來反思，調整心態、查找失敗的原因，告訴自己永不妥協。

????現在，大賽經驗豐富的孫海鋼已經是一名不驕不躁的“老將”了，但他仍然習慣在上場前心中默念“永不妥協”，既是給自己加油鼓勁，又是提醒自己不要忘記初心。

????張兆年：超越自己就是勝利

????1986年出生的張兆年，愛上航模飛行因受父親的影響。因為父親在航空隊工作，張兆年在小學4年級的時候就已經開始接觸航模，從此開啟了他的“飛手生活”。

????2009年，張兆年成為一名職業航空模型運動員，代表河南省參加全國航空模型錦標賽，代表中國航空模型表演隊參加國家體育總局承接的全國航空模型表演。

????憑借著長期實戰積累的經驗，張兆年多次帶領學生參加全國、省級青少年航空模型比賽并獲獎；長期擔任全國、省級航空模型比賽裁判長。2017年，張兆年獲得第十三屆全國運動會航空模型項目冠軍。2006年至今，獲得全國航空模型錦標賽冠軍20余次。

????在航模飛行生涯中，張兆年始終要求自己每次試飛都要有所收獲，不斷超越自己。每一次飛行他都認真記錄并反思，爭取下一次飛行取得更大進步。

????“我是抱著一顆學習的心來榮成參加全國航空模型公開賽的，很高興能和國際頂尖選手交流，互相切磋，取長補短。當然，學習之余，我也一定會為國爭光！”張兆年自信地說道。

????閆鐵林：接力父親傳遞飛天夢

????10月10日至11日舉行的2018全國航空模型公開賽（榮成站）中，一名年僅15歲的小選手，吸引了記者的目光。他叫閆鐵林，來自河北省，別看他年紀不大，操縱航模卻十分老練，并在去年的全國航模大賽寧夏站比賽中，斬獲了個人一等獎的好成績。

????閆鐵林的父親閆志超是一名航模發燒友。受父親影響，閆鐵林5歲時就開始接觸一些簡單的航模，6歲多開始“單飛”。航模飛行，并不是簡單的操控，需要了解很多知識。物理、風速、燃料，再到自我心理素質，這一切都是對選手的考驗。閆鐵林也在摸索中不斷學習和成長。

????這次比賽對閆鐵林來說很重要，這是他第5次以專業選手的身份參加重大賽事。“此次比賽來了很多業內有名的選手，他們都是我的老師，能跟他們一起交流，讓我學到了很多。”談到對榮成的印象，這個沉穩的大男孩表現出孩子的一面，“我是第一次來榮成，環境很美也很干凈，跑道對面就是海，真想比賽完去吃海鮮大餐，再好好玩兩天。”

????比賽中，閆鐵林操縱他的航模，在天空中做著各種高難度動作，古巴八字（特技動作，由兩個四分之三筋斗，以及兩個在筋斗后四分之一半圈上做的180度副翼橫滾或二分之一橫滾組成。從地面上看，飛機的航跡是一個放倒的8字）、旋轉360度、矩形著陸，憑借著穩定的發揮，得到了評委的一致肯定。