????威海新聞網訊（記者 叢一 通訊員 王曉根）8月13日，市政府新聞辦召開新聞發布會，介紹萊榮高鐵項目的最新進展情況及萊榮高鐵威海段線路、設站方案等情況，確定設立萊榮高鐵威海南海站。

????萊榮高鐵西接青榮鐵路萊西北站，經萊陽、海陽、乳山、南海新區、文登，止于青榮鐵路榮成站，設萊西北站、萊陽丁字灣站、海陽站、乳山南站、威海南海站、榮成站6站，線路全長192公里，工期3.5年。其中威海段新建2個車站分別位于乳山市、南海新區。線路自海陽進入乳山境內后，沿威青高速南側向東，在乳山南部設乳山站，出站后向東進入南海新區、文登區，在南海新區設立威海南海站，出站后線路向東向北跨榮文高速等，引入既有的青榮鐵路榮成站。

????萊榮高鐵威海南海站建成后，威海南海新區如何實現與其他城市的快速通達？據了解，萊榮高鐵建成后，將與青榮城際鐵路形成環狀運行。其中，向西方向，通過青榮城際和萊榮高鐵，經濰萊高鐵、濟青高鐵聯通濟南方向，經濟南向西通過濟鄭高鐵，通往西北、華中，到濟南用時大約2小時。向南，通過青榮城際和萊榮高鐵，經濰萊高鐵、京滬二線聯通長三角方向，到上海用時大約6小時，或者經青連鐵路、魯南高鐵通往魯南方向，經青連鐵路、連鹽鐵路等通往上海方向。

????萊榮高鐵建成后，不僅威海南海新區的居民可就近選擇高鐵站點便捷出行，還可以帶動周邊區域市民游客向威海南海新區聚集。威海南海新區也正成為威海南部重要的交通樞紐，有更多的大交通觸角不斷延伸到威海南海新區。在連接區外方面，青威高速、榮烏高速穿境而過，分別設立威海南海站、南海新港站；威海南海新區到威海國際機場用時半小時；在鐵路方面，疏港鐵路今年即將開工建設，這條貫穿東西、連接南北的鐵路大通道，連接桃威鐵路；正在建設的南海港區，拓展了海上通道；正在加緊推進的城市輕軌也逐步構架起南海新區新的對外交通大動脈。貫通區內方面，“五縱四橫”骨干交通路網早已完成，正在進行完善提升工程，海韻路、方圓路等多條在建道路織密了區內交通網絡。