威海網(wǎng)訊（記者 王曉根 通訊員 劉昌勇）眼下，總投資5億元、建筑面積24.7萬平方米的專業(yè)汽車配件產(chǎn)業(yè)園——南海新區(qū)藍瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目雛形初現(xiàn)。產(chǎn)業(yè)園建成后，將與當(dāng)?shù)氐牡氯鸩┬履茉雌嚤F發(fā)展，促使德瑞博的零部件實現(xiàn)零庫存，生產(chǎn)成本大大降低。

藍瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園與德瑞博新能源汽車公司一路之隔，前者主要吸納全國各地的汽車注塑件、沖壓件等汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)入駐，后者是南海新區(qū)主導(dǎo)培育的百億產(chǎn)業(yè)之一。如今，隨著德瑞博生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，有力地帶動起當(dāng)?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，藍瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園也應(yīng)運而生。兩者不僅位置毗鄰，上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶動也將更加便利。

“藍瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園是一座專業(yè)的汽車配件產(chǎn)業(yè)園，規(guī)劃建設(shè)了25座生產(chǎn)車間，建成后，德瑞博的零部件可以實現(xiàn)零庫存，有效降低生產(chǎn)成本。”南海新區(qū)項目推進辦公室副主任于偉偉告訴記者，11月份該項目主體便可完工，座椅、副車架、注塑件、沖壓件等15個配套企業(yè)即將入駐。眼下，二期車間主體已經(jīng)完工，明年項目將全部投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達30萬輛，成為國內(nèi)最大的新能源汽車生產(chǎn)基地。

使德瑞博獲益的還不僅于此。早在創(chuàng)業(yè)之初，德瑞博便在藍色創(chuàng)業(yè)谷設(shè)立了研發(fā)平臺，在車身輕量化、電驅(qū)動力、混合動力、鋰離子電池管理等方面進行研發(fā)。今年9月，更是隨著北交大威海校區(qū)開學(xué)，獲得了北交大的智力支持——該校在德瑞博設(shè)立了企業(yè)實習(xí)基地，憑借科研方面的優(yōu)勢，為德瑞博研發(fā)高端產(chǎn)品搭建智力平臺。

德瑞博與高校、藍瑞汽車零部件產(chǎn)業(yè)園實現(xiàn)“平臺+基地+園區(qū)”抱團互助、上下游攜手發(fā)展，只是南海新區(qū)當(dāng)前著力打造汽車產(chǎn)業(yè)集群的一個縮影。