南海新區已成鳥類天堂。

　　綠色發展

　　不帶進絲毫污染

　　7月18日，在首屆全國生態文明建設高峰論壇暨城市與景區成果發布會上，南海新區獲評全國十佳生態文明城市。

　　“獲此榮譽，說明我們堅持金山銀山不換綠水青山的城市發展思路是正確的。”南海新區管委負責人說，萬畝松林和大片濕地，156公里海岸線、12公里優質沙灘等這些得天獨厚的生態資源，是南海新區的珍寶。對于這些珍寶，南海新區提到心尖上呵護，容不得項目建設對其有一絲破壞。

　　毗鄰海岸線的萬畝松林栽植于上世紀50年代，東西長約6.5公里、南北寬約1公里，松林里空氣清新，松香濃郁，負氧離子含量高于大中城市數十倍。南海新區在開發過程中堅守“不動一棵松樹”的底線，讓這方綠可以綿延生息，造福萬代。

　　南海新區管委負責人告訴記者，早先有一名曾對南海新區發展作過貢獻的客商，拿著一個投資5億元的冶煉項目找上門，南海新區給他吃了“閉門羹”。也曾有一名山西的煤老板看中了離海邊最近的一處地段，計劃投資房地產，但因南海新區不許毀壞一棵松的要求而被迫作罷。

　　“再多的金山銀山，也不能換走南海新區的綠水青山。”南海新區對外引項目十分苛刻，絕不拿環境和資源換發展，對一切淺灘掘金行為說不，對環評通不過的項目一票否決。先后有30多個高污染、高耗能項目被拒之門外，投資總額達100多億元。一大批低碳涉藍項目被引入并動工建設，新能源、新醫藥、新材料、港口物流等藍色產業快速崛起。

　　除了引進項目要絕對“干凈”之外，在城市規劃和城市配套發展上，南海新區也不許有任何污染。

　　如今，白天游玩于南海新區，一輛輛淡藍色的公交車、出租車讓游客感到甚是方便。這些車不同于普通燃油公交車，是新型環保節能公交車，全部使用液態天然氣作能源。

　　晚上行走在南海新區，照亮夜路的是太陽能路燈，不用開溝埋線，不消耗常規電能，與南海新區生態環保的發展要求高度契合。目前，數千盞太陽能路燈點亮了南海新區的條條大路。