????“坐著公交趕大集，打著出租走親戚，快線直通真高效，定制公交好便捷。”近日，一首描寫公共交通的順口溜在南海新區民間廣為流傳，成為南海新區不斷完善公共交通服務體系、建設便民惠民大交通的真實寫照。

????“城市發展，交通先行。通過不斷完善城市公共交通服務體系，架起南海新區融入一體化發展的高速路。”南海新區管委負責人說。

????內環 1元公交暢行全區

????6月27日恰逢澤庫鎮大集，西泊村村民郭愛云像往常一樣，一早就約上左鄰右舍的好姐妹趕到村口等車。這次她們等的不是村里的順風車，而是南海新區的公交車。

????早上7點半，一身天藍色的2路公交車緩緩進站，郭愛云上車后找了一個靠窗的位置坐下?！肮卉嚰葘挸ㄓ譀隹?，坐起來真舒服?！薄耙郧绊橈L車半天也等不來一輛，而公交車20分鐘一趟，特別準點?！薄?0多里的路程才收一塊錢，真是太便宜了?！薄霸坜r村人也和城里人一樣享受到公交服務啦?！薄鶒墼埔贿呅蕾p沿途美景，一邊和姐妹們拉起了公交車給生活帶來的新變化。

????能夠坐著公交去趕集，離不開南海新區優先發展公共交通、推進城鄉公交一體化發展的努力。今年4月，南海新區對原有公交線路進行優化調整，1路公交線路向西延伸，公交車開到了小觀鎮區西端；2路公交線路向東拓展，公交車開到了澤庫鎮區，實現了公共交通區域全覆蓋。

????“雖然公交線路延長、運行成本增加，但我們沒有提價，依然實行一元票制?！蹦虾Ｐ聟^公共交通有限公司負責人介紹，為完善城市公共服務功能、方便居民出行，南海新區于去年6月成立了南海新區公共交通有限公司，購置了8輛LNG公交車投入運營，開通了連接臨港產業區、綜合商務區、旅游度假區三大功能區的兩條公交線路，實行公車公營，公交車以LNG液態天然氣為燃料，具有綠色、環保、低耗等優點。

????為提高運營能力，今年南海新區又購置12輛公交車投入運營，發車班次由40分鐘一趟提高到20分鐘一趟，進一步方便百姓日常出行。同時，增設了40多個新型候車亭，便于市民等車。一系列惠民舉措，讓南海新區百姓稱贊不已。“以前從小觀鎮到澤庫鎮，要先去文登轉車，費時不說，單趟花費就要10來塊，而現在就只需要1塊錢?！毙∮^鎮才院村村民王寶信高興地說。

????在加快完善公交服務的同時，南海新區還于去年購置20輛出租車投入運營，進一步滿足人們多元化出行需求。今年，南海新區出租車數量增加到40輛，主要停放在學校、醫院、鎮區、大的居民小區等人口比較集中的場所，在覆蓋三大功能區和小觀鎮、澤庫鎮的同時，還在周邊宋村鎮、澤頭鎮設置出租車駐車點，讓鎮區居民也可以享受到城里市民的出行待遇。

????像公交車一樣，出租車也采用公車公營的運行模式，由南海新區公共交通有限公司統一管理，車內全部安裝了監控系統和GPS定位系統。為方便群眾乘車，南海新區還設置了26個出租車停車候客站牌，上面標有預約電話，市民只要撥打電話預約，出租車就開到了家門口。

????外聯 快線直通車直達文登城區

????6月22日上午8點30分，?？吭谖牡菂^文景大廈站的“南海新區—文登”快線直通公交車上，傳來陣陣歡聲笑語，50多位市民準備乘車前往南海新區?！罢埓蠹蚁岛冒踩珟?，車輛馬上出發?！彼緳C孫海波核對完乘客人數后，穩穩地發動車輛向南海新區進發。

????9點05分，快線直通車駛入南海新區卓達運營中心站，乘客們有序下車，或步行到南海新區公園游玩賞景，或就地換乘1路、2路公交車前去工作、探親，方便快捷的交通條件讓市民倍感舒適。

????“快線直通車準點又舒適，全程只用半小時左右，為我們往返于南海新區和文登城區提供了不少便利?！背丝蛣哿嵝χf，利用周末與家人一起來南海新區欣賞沙雕，下車后徑直向南海公園走去。

????為讓市民在南海新區與文登城區間便捷出行，南海新區于今年5月開通快線直通車，試運行期間，市民可免費乘坐。

????“快線直通車架起了南海新區與文登城區間緊密聯系的高速通道，雖然僅開通兩個月，但已獲得了市民的廣泛認可，社會反響良好?！蹦虾Ｐ聟^公共交通有限公司負責人介紹，近期快線直通車將正式投入運營，屆時將根據成本核定票價，為市民提供更加優質高效的服務。

????在開通快線直通車的同時，南海新區還加快推進客運站建設，今年國慶節期間候車大廳可交付使用，線路包括長途、短途等多條客運班次，客運站日發送旅客可達1萬人次。 屆時，南海新區將根據群眾需求，開通更加靈活高效的跨區快線公交，進一步實現區內公交與威海公交一體化對接。

????定制服務 開啟同城生活新時代

????直達、便捷、高效、安全、舒適，是市民對公共交通提出的新要求，而定制公交正是為滿足市民多樣化需求而生。今年5月，南海新區開通定制公交，在藍島新型建材上班的王海濤成為首批“嘗鮮”的乘客。

????“開通定制公交之前，自己都是與同事拼車上班，先不說費用高，光是每天臨時找車拼車就增添了許多麻煩。”王海濤介紹，聽說南海新區開通了定制公交，自己就與同事們報名定制了座位，每天早上7點20分在家門口的等車點上車，8點定制公交把他拉到廠區門口，實現了“家門—廠門”的點對點直達。

????定制公交這一新鮮事物的出現，改變了市民對公交的陳舊看法，打破了以往公交定點定站接客上車的運營模式，公交車也能像出租車一樣預約定制。像王海濤一樣，現在每天有200多名市民乘坐定制公交車，享受著新式便利生活。

????“定制公交通俗講就是集體拼車，把主動權交到乘客手里?！蹦虾Ｐ聟^公共交通有限公司負責人介紹，作為多元化公共交通的重要組成部分，定制公交通過集合個體出行需求，為出行起訖點、出行時間、服務水平需求相似的人群提供量身定制的公共交通服務方式，車站設置、線路走向、線路換乘點等均可定制。去年8月15日，青島率先在國內開通兩條定制公交線路，目前全國也僅有北京、天津、成都、濟南、哈爾濱等幾個大城市陸續開通了定制公交服務。

????“為方便乘客半小時內在文登與南海新區間出行，我們按照乘客提出到達時間的要求，結合實際交通狀況，倒推發車時間?！蹦虾Ｐ聟^公共交通公司負責人介紹，同一條線路會設計出多種方案，充分考慮各路口信號燈的時間設置，沿途的站位、道路等，最終選擇出最優方案供乘客選擇。

????同時，南海新區公共交通公司探索創新服務方式，將在公司網站、微博、微信等平臺上發布定制公交信息，便于群眾根據個人需要預約定制車輛。

????“定制公交的開通，為我們企業吸納更多勞動力、進一步壓縮用人成本帶來利好。”藍島新型建材公司負責人介紹，公司現有近千名員工，過去需常年包車接送員工上下班，由于員工居住分散，行車路線七環八繞，十分不方便。而定制公交開通后，工人們可以就近乘坐定制公交上班，企業就卸下了用車包袱。目前，在南海新區天潤動力裝備產業園、威力環保產業園等企業員工也踴躍報名乘坐定制公交。

????“下一步，我們還將開通南海新區至威海主城區的公交，以及連接城際鐵路文登站、威海機場的快線公交，讓市民享受到一體化大威海帶來的發展成果。”南海新區管委負責人表示。（記者 王文文 通訊員 劉昌勇）