記者在采訪環衛工人。

　　為了方便當地居民和外來游客，2013年6月18日，南海新區成立了公共交通公司，添置8輛公交車、20輛出租車投入區域運營。車輛以液態天然氣為燃料，綠色、環保、低耗，車內均安裝有監控系統和GPS定位系統。

　　得知南海新區配套了公交車并面向社會招聘司機后，曾經開過17米長的半掛車、長途大客，跑過短途客運的于軍偉毫不猶豫地報名應聘，經過嚴格的培訓考核，他成為南海新區第一批上崗公交車司機。

　　“身為南海新區人，看到家鄉發展這么快，我心里特別高興，也想為家鄉發展出點力。”于軍偉說，他現在在家門口上班，有固定工資、有保險，工作4天倒休1天，工作輕松，生活愉悅，心里特別滿足。

　　目前，南海公交客運站和公交、出租LNG加氣站正在建設中。公交客運站總投資1億元，集汽車客運、公交、出租、汽修、購物等功能于一體，日發送旅客能力將達8000人次。

　　“以后，隨著南海產業的發展、配套的完善、人流的增加，公交車的作用會越來越大。”于軍偉說。

出租車司機開始了一天的工作。

????“我在南海新區當的哥”

　　今年24歲的孫志超是南海新區孫家寨村人。接近1.9米的個頭，勻稱的體型，陽光般的笑臉，是個讓人一看便心生好感的帥小伙。他在南海新區做的哥不過半年多的時間，卻已經有不少“老客”都喜歡要他的出租車。

　　“我以前在文登給一個老板開車，不能?；丶也徽f，單位還不給交保險。得知南海新區招收出租車司機，我立即報名了?！睂O志超說，雖然他有豐富的開車經驗，但出租車司機也不是說干就能干的。南海新區公共交通公司組織他們在威海進行了嚴格的培訓，經過考試拿到了客運上崗證后，才能正式上崗?！艾F在公司還經常組織學習培訓，讓我覺得的哥這份職業責任重大且非常神圣?！?/p>

　　藍色的車身、上車打表、計價收費、起步價6元，南海新區投入的20輛出租車，跟威海市區的出租車完全一樣，充分體現了“市域一體化”的發展理念。

　　為了方便乘客，南海新區實行“出租電招”服務，在人流密集的5個地方設置了集中停車點，并在主要路段設置了10處出租車停車候客站牌，上面標示了新區公共交通公司服務臺的聯系電話。乘客只需要拔打上面的電話，服務臺便會聯系出租車到相應的地點。

　　“出租車分白班和夜班，從早上7點到晚上9點半都可以叫車?！睂O志超說，“不光外來旅客喜歡打出租車，當地百姓打車的也越來越多了。以前村民們家里有個急事，找個車很麻煩，而且一些面包車跑‘黑出租’，收費高不說，還不安全?，F在只要一個電話，出租車隨后就到家門口了?！?/p>

　　孫志超十分享受在南海新區開出租的過程。南海新區的公路四通八達、平坦寬闊，沿線或是風光旖旎的海邊美景，或是風情各異的住宅小區，或是氣勢恢弘的企業廠房，或是布局精美的大型公園，每條路都有獨具特色的綠化自成一道風景……

　　“這幾年南海新區變化太大了，完全是一個城市的模樣，在這里開出租車心情非常舒暢?！睂O志超表示，身為南海人，他為家鄉日新月異的發展感到由衷地自豪，每當有外地游客或客商乘坐他的出租車時，他總是主動地向客人介紹沿線的風光和南海情況。

　　出租車經過孫家寨村時，孫志超興奮地指著一座新樓告訴記者：“你看那棟樓就是我們村的回遷房，據說今年就能拿到鑰匙，以后結婚也不用買房子了，這可省下了一大筆錢。”

　　說著，孫志超打開了車上的音響，并跟著旋律輕輕地哼唱起來。